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元の記事を読んでもっと技術投資を行えって具体的にどういうことなんだろ？
将来的なんて悠長な話じゃなくて27年だよね。27年って言ったらもう来年度の話。
500人じゃなくて250人にしてその分技術投資とやらに回して当面の250人分はどうにかすりゃ満足なんだろうか。
それとも人が集まらないといって外国人を雇うなんて問題だから当面の課題を顔面で受けて技術投資に全ツッパしろってこと？
増田の言う通りヤマトも自動運転の実証実験とかやってるよね。それと並行して雇うのも納得いかないってことなんでしょ。
あるいはヤマトの内情に精通していて直近の問題解決として27年に500人雇うことと将来的な技術投資のロードマップを見ておかしいと言えるだけの情報と知見を持ってるとか？
ヤマト運輸、ベトナム人運転手500人採用へ 27年から長距離輸送で https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC134QC0T11C25A1000000/ Gelsy 自動運転技術に投資するよりベトナム人運転手...
元の記事読んだ？ 私は件のブクマカとは関係ない第三者だけど。記事のタイトルにもある通り、拠点間の長距離輸送のためのドライバーとして雇おうとしているので『「開発中の自動運...
元の記事を読んでもっと技術投資を行えって具体的にどういうことなんだろ？ 将来的なんて悠長な話じゃなくて27年だよね。27年って言ったらもう来年度の話。 500人じゃなくて250人にし...
ゲームみたいに "自動運転技術開発 100億円"ってボタンを押したらすぐ使えるようになると思ってるんやろなあ
貧乏って悲しいですよね
というかいまだに「外国人を雇うのは安いから」だと思ってるのが現実見えてない感じでブクマカっぽいね
実際安いからちゃうの
人がおらん 高給・厳しい環境より安い・楽な環境の方が応募が多くなる
長期的に見れば別に間違いではないだろう。ただ27年だからな。
頭が悪い人に対して「めまいがするほど頭がわるい」と言ってしまうと、君まで頭が悪いようにみえてしまうよ この話題には複数の観点がある 現時点の話：企業としては、とにか...
匿名から記名の人への誹謗中傷をする方こそ、めまいがするほど、ガイドラインもモラルも分からないくらいに頭が悪いのでは
🚬小椋佳の「めまい」のカップリング曲がめちゃくちゃライトメロウでなんとかして入手できないものかと気が早って仕方なかった十数年まえの私だった
2027年なら普通に自動運転で運べてそうじゃん。 既に自動運転タクシーの技術は中国やアメリカで動いているわけだし。 日本にないのは法規制があるためだから、法律を変えればいいで...
ヤマトはそうはならないと予想しての繋ぎ雇用なんでしょ 流石に2030年までには高速道路上拠点間の完全自動運転は認可が出ると思うが……
中国ではな 日本は無理や道路事情が複雑すぎる
あと、アメリカや中国みたいに人死には賠償金や言論統制で解決する国じゃなくて、ぜったいに死亡事故ゆるさないマンが体制側やっとるからな …たぶん世界で一番最後に自動運転実現...
やれても高速道路だけとか専用レーンだけとか そういう感じになるやろなあ…
技術投資とか機械化に夢見すぎ何だよな その国の人間が選り好みしてやりたがらない様な仕事の殆どは自動化出来てなくて人海戦術でなんとかするしか無いのに
AIやマイナンバーでなんとかなると思ってる率もなかなかやで。 誰がシステムを作って誰が管理するのか、綺麗にスッポ抜けてる。
現場を知らない人って感じ こういう思い付きで言う人が上司だったらしんどいわ
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