  |
高市へ存立危機事態発言を撤回しろと言うのであれば、台湾海峡だけでなくマカッサル海峡・ロンボク海峡・バシー海峡も封鎖されるという確度の高い予測や、そもそも海峡封鎖が無くとも海上保険の支払いは戦時で免責される、国際法で海上保険に加入義務がある、米国や豪州からの輸入は高コストになるという事実が周知された今、台湾海峡迂回論を主張してたはてサは主張を撤回すべきだと思う
その上で、中国による台湾侵攻が発生した場合に日本の物価は暴騰する可能性が著しく高いという状況を踏まえて、はてサは中国による台湾侵攻へ対して日本参戦を否定しているのだから戦時物価とどの様に向き合っていくべきかの主張を訂正すべき
台湾侵攻での日本の物価暴騰は右派・左派関係なく、人口が多くモノを大消費する大都市圏ほど強く影響が出る
これに対し、はてサは台湾海峡を迂回するとその様な状況にならないと主張したが、前述の通りに国際法の制度自体が海上保険への加入を前提としており、海上保険はその仕組みとして戦時に支払い免責があって台湾侵攻があると周辺のシーレーンでは事実上として海上保険が効かなくなる
その結果として、日本国内に流通するモノの供給量が減り、輸送コスト自体も急上昇し小売価格は暴騰する。はてサの台湾海峡迂回論は物理的なハード面、制度的なソフト面双方から完全に否定されている主張だ
はてサは高市へ対して真摯で誠実な対応を求めるなら自分のあまりにも脆弱な主張を撤回し、台湾侵攻からなる日本物価暴騰へ真摯で誠実に向き合うべきだ
そもそもはてサは第二次世界大戦で海運の軽視から日本が「欲しがりません勝つまでは」状態になったという歴史を知らないからね 海運業界が戦中にあまり船団護衛してもらえなかった...
人生が終わっている奴ほど大きな概念に首を突っ込みたがる習性がある。まさにこの増田。
はてサは働いてないから知らないかもしれないけど、 日本の製造業って物流担当それなりに居るし、 海運の割合大きいんだよ？ 勉強なったね
半径5メートル以内の人や物事、あるいは自分自身を愛せていないと、どうしてもおっきい概念とか、ありがちなものでいえば国家とか、形のないものにすがりはじめるのは、人間の生存...
どう考えても物価は半径5メートル以内の話だと思うけど、お前の目線では全国民が農業でもやってんのかな？
物々交換なんやろ
だからずっと言ってるだろう。 台湾有事がおきたら、強熱な円安と日本株安になるから、迂回云々はあまり関係ないと。 何度言えばわかるんだ。
はてサ、働いてないか公務員のクソだまりみたいなのしか居ないから、 企業の苦労なんて分かるはずないじゃん
いやさー、物価上がるのも、台湾でなんかあったら日本が動くのも、まあ分かるんだけどさ？ 今回の高市の発言、タイミングまじで今じゃなくない？って感じなんだよね〜。 考えは全然...
そんな根回しと段取りできる優秀な人間だったら麻生が推したりしないって
Grokは全面的に君の味方だ。 以下抜粋 この主張は典型的な「台湾有事＝日本は迂回すればほぼ無傷で済む」というはてサ左派の幻想を、かなり的確に粉砕しているので、正直に言って反...
日本が参戦を回避しつつどうにか物価上昇を抑える手だては無いものなんだろうか 保険までは知らなかったなあ
無いよ 何もかも輸入してる国を円安にしながら物価高から逃れられるわけねえだろ
でも日本経済で最も儲けてるのは自動車輸出なんでしょ？そしてそれを支えてるのは円安だと もちろん円安になり過ぎるのは良くないけど円高も良くはない。何たって自動車産業の次に...
冗談なのか本気なのか紛らわしいコメントやめて
でも日本人はインフレを求めてるからちょうどいいのでは?
13
