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JRの券売機のUIは使いにくい→目的地ではなく席の種類をまず選ばせるの慌ててたらパニックになる

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    take-it
    「自由席ないなら仕方ない、指定席で東京へ行くか」となっても、「指定席買えなかったから東京行くのやめるわ」とはなる人はまずいないだろう。絶対的優先順位的にはやはり目的地から入るのが適切だと思う。

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    tafutanisu
    だからわざわざ窓口で並んで買う人が多いわけなんだけどね。

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    flirt774
    どれほどひどいタスクベース UI があってもドミノ・ピザに比べたら可愛く思えてくる。ドミノ・ピザは最初に配達時間などを決めないといけない。まだ買うかも決めてないのに

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    n2sz
    スマートEXは自由席でも時間選ばなきゃいけなくて分かりにくいUIなんだよな。開発時にはそういう不便さは思い至らないもんなんだろうか。

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    scipio1031
    「ユーザー都合ではなく、JR都合のUI (券種→行き先)」って、これマジで有人窓口で買う時に通常訊かれる流れと一緒なんじゃなかったっけ。ある意味で筋が通っているというか。

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    takilog
    文句言うのは簡単だけどね、設計するのは簡単ではない

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    yogasa
    既視感があるけど、これ変えたら変えたで今までのに慣れた人から文句言われる奴だろ

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    mozukuyummy
    そもそも自由席切符に有効期限があるのがおかしい気もする。あと、自由席買って指定にアップグレードした総額と、最初から指定を買う額が違うのも邪悪。業務要件が邪悪だからUIが使いにくくなる。

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    Bosssuke
    そんなことより、画面切り替えの時に「領収書」のボタン位置が変わる瞬間があるんだよ。タッチパネルで空振りするの恥ずかしいので位置は固定で！

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    n_231
    マルスのシステム流用せずにフルスクラッチするの大変なんだよ……

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    yonosuna
    ICエリア外も多い。特急ホーム券売機みたいに急ぎ向けに作り替えないと不慣れな人は詰む。初期でよくある目的地・列車と「その他」に分けるだけでも便利かな。巨大駅は方面別に機械そのものを分けるとかね。

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    dlive1
    JRに限らず鉄道会社で「切符の買い方」みたいな基本的な情報がホームページのどこに書かれてるかわかりやすいとこってぜんぜんない

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    ROYGB
    考えてみれば、近距離切符も行きたい駅までの運賃を利用者が路線図で調べてから購入する必要がある。

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    Hate6752na774
    アプリやwebの”乗換案内”と同じ手順（現在地→目的地で検索して、運賃とか乗り換え回数とか所要時間とかを選択する）で買えるのが一番わかりやすいと思うのよね。なんなら連携して欲しい。

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    CavalleriaRusticana
    　そうなんだよね、乗車券と特急券、指定席。　あと領収書出すのにびっくりする。

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    orangehalf
    時刻表から検索を左上にして指定席、自由席を2段目で横並びにすれば良さそうだけど、想定している利用者がネット予約の発券と乗車券を買ってすぐ乗りたい人だから指定席と自由席が目につきやすい配置なのかな

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    Re-birth
    困ったことないんだけど、慌てて急いで買わないだけだった

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    soyokazeZZ
    これこそAIで解決してほしい

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    tockri
    もうこれで慣れちゃってる人がいっぱいいて変えられないっていう。んで、そのうち飛行機みたいにGoogle Mapとかで直接買えるようになって誰も使わなくなるっていう

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    naoto_moroboshi
    コレは本当使いにくいし社内でも評判悪いけど一向に直らないんよな。あとえきねっとのUIもクソだよな

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    ikurii
    デリバリー、テイクアウトの注文でまず最初に日時を選ぶのは、日時によって販売商品が変わる場合があるから。商品選択後に日時の変更ができるサイトも多い。

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    hatomugicha
    確かに分かりづらいし急いでいる時に更に拍車をかけて

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    shun_shun
    「時刻検索から」を押せばいいと学んだけど、長距離切符買う頻度が少ないので次買うときは忘れてたりする。

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    ydf
    電車が大好きな人が「電車に乗ること」を目的に設計されたUI（例：特急に乗りたい）と予想

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    shinji
    年に2回くらいグリーン券を買うのだけど、いつもどうやって買うのか窓口で聞いている。あまり買う人いないだろうからまあ良いけどね。

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    grusonii
    UIは既存ユーザーのことも考えないといけないから大幅な変更するのは難しいよね

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    chibatp9
    全席指定の新幹線に乗ろうとしたけど満席だから立席買うみたいなシチュエーションの時、指定席選んで区間と時間選んで満席で買えないのでメニュー戻って自由席選んで、って操作になるんで普通にUI糞だろ。

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    tomo_zoh
    もう慣れてしまったけど、JRはWebシステムもアプリもUI/UXがクソすぎる。一番クソだと思ったのがサンライズ出雲の予約システム。出発時間ぴったりの時刻を予め指定しないとそもそも候補が出てこない

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    akizuki_b
    確かに。たまに発券機使うと戸惑うのはそのせいだなー。

    その他
    mirai28724
    バスはもっとひどい。目的地はそもそも教えてくれない（○○行としか表示しない）。

    その他
    qq3
    このUIは使いやすさとかより間違って違うものを買ってしまう人を減らす設計だと思うよ

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    takeishi
    そんなに駄目なUIかなあ／自由席の客に列車の便名まで聞く必要は無いし、購入画面の最後で自由席か指定席か選ばせて、押し間違いで指定席の切符売ってしまうのも避けたいよね

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    ya--mada
    設計するの難しいって言ってるけど、最終的に欲しいものは帳票1枚になるので、プロセスをワイヤーフレームでABテストしても作れると思うわけだよ。

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    medihen
    ブコメの「有人窓口での購入と同じ流れ」「マルスのシステム流用」を読んで、ははーん、となった。

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    ginga0118
    目的地にある時刻に着きたい人か、ある席で移動したいか、とかによるよな。まあ、目的地は一番重要な情報だから選択としては最初でいいかと。情報のプライオリティ付けを考慮すべき

    その他
    deamu
    ドミノの例に笑った

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    coper
    JRって、昔から「利用者は提供側の都合に合わせろ」「他の人は使っている。分からない、使えないという人が悪い」というのが多い印象。

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    soitan
    そこに「時刻検索からきっぷ購入」があるじゃろ？

    その他
    zenkamono
    上位ブコメ「自由席買って指定にアップグレードした総額と、最初から指定を買う額が違うのも邪悪」　←ほぼあらゆる閲覧券や入場券で、当日券と前売券の値段が違うので、それと同じでは。

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    yodogawa-kahan
    あまり文句を言うと銀行みたいに操作させられた上に手数料取り出すかも。

    その他

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