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    guldeen
    そのうち誰かが、過労死するか恨みつらみを遺書に残して自殺するだろうよ。基本的にこういう構造的問題は、誰かが死なないと動かないものだ。

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    youarai
    「タクシーを使いにくくすることで無駄な仕事を減らす意識改革が進んでいる」「終電までに仕事が終わらないので早朝や土日の出勤を強いられる」

    その他
    mats3003
    みんな指摘してるけど、コレ絶対に自腹が増えているだけだろ。そうでないと、深夜にタクシーであの辺を通ったときの建物からの煌々とした明かりの説明がつかん。

    その他
    mionosuke
    自腹の他に、泊り込み残業と持ち帰り残業の可能性も。民間側が代払いしてるかどうかも要確認。それから、公共機関の中の人として職員一人頭の業務量は増加してることを付け加えておく。

    その他
    fuldagap
    自腹化、朝帰り化になってないか調べないと、医者がいなければ医療ミスはないみたいな話に

    その他
    a1101501j
    国会中もと言わず未来永劫お願いします

    その他
    rna
    びっくりする減り方だけど、タクシー利用自体が減っているのか、自腹化してるだけなのか、業務に支障が出てないのか、気になるところ。つかそういうところを取材して報道して欲しい。

    その他
    yachimon
    タクシー代自腹で負担してる人もいそう。| "無駄な仕事を減らす"が、うちの場合「仕事の質を落とす」だったんだけど、そこんとこどうっすか？

    その他
    napsucks
    なんだ、タクシー小切手廃止で立替払いにした程度で減らせる残業だったのか。案の定たいしたことやってなかったんだね。半分ぐらい首でもいいんじゃない？国家なんて存在自体がコストセンターなんだし。

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