Depo kereta
(Dialihkan dari Depo kereta api)
Depo kereta (Bahasa Inggris: coach yard) adalah tempat untuk melaksanakan perawatan ringan terhadap kereta penumpang.[1] Perawatan yang dilakukan di depo kereta meliputi pemeriksaan harian (DC), perawatan bulanan (P1), perawatan tiga bulanan (P3), perawatan enam bulanan (P6), dan perawatan tahunan (P12).[2] Salah satu depo kereta terbesar di Indonesia adalah Depo Kereta Cipinang yang mulai dioperasikan pada tahun 2021.[3]
Fasilitas
[sunting | sunting sumber]Fasilitas yang tersedia di depo kereta antara lain:[1]
- Jalur perawatan kereta
- Jalur penyimpanan kereta
- Jalur pemeriksaan kereta
- Gudang suku cadang
- Alat pemeriksa keretakan
- Alat pemeriksa kelistrikan
- Alat ukur diameter roda
- Alat ukur profil roda
- Alat ukur suhu bearing
- Alat ukur ketinggian alat perangkai
- Alat ukur tekanan udara
Perawatan
[sunting | sunting sumber]Perawatan terjadwal
[sunting | sunting sumber]Perawatan harian
[sunting | sunting sumber]Perawatan harian meliputi:
- Pemeriksaan bahan bakar, cairan hidraulis, pendingin
- Menindaklanjuti laporan harian masinis
- Identifikasi dini terhadap kerusakan
- Diagnosa komputer berdasarkan unjuk kerja.
Inspeksi terjadwal
[sunting | sunting sumber]Inspeksi terjadwal meliputi:
- Pemeriksaan terjadwal terhadap komponen atau sistem untuk mengidentifikasi permasalahan sebelum kerusakan terjadi pada saat operasi.
- Jadwal dilakukan berdasarkan jarak tempuh atau waktu operasi, misalnya setelah jarak tempuh 1500 km, 6,000 km 15000 km dan 30000 km
- Pertimbangan jadwal waktu biasanya ditetapkan berdasarkan skala ekonomi.
- Inspeksi dilakukan pada saat di luar jam sibuk atau pada saat malam hari setelah kereta selesai beroperasi.
Penggantian suku cadang preventif
[sunting | sunting sumber]Pergantian suku cadang sebelum kerusakan terjadi meliputi
- Mengganti suku cadang tertentu kegagalan operasi terjadi
- Biasanya dikaitkan dengan inspeksi terjadwal
- Pergantian tergantung kepada jarak tempuh atau kondisi perangkat pada saat pemeriksaan
Perawatan tidak terjadwal
[sunting | sunting sumber]Perbaikan
[sunting | sunting sumber]Dilakukan setelah terjadi kegagalan komponen pada waktu operasi
Perawatan preventif tidak terjadwal
[sunting | sunting sumber]- Mengganti perangkat yang rusak untuk menghindari gagal operasi
- Sebagai tindak lanjut pemeriksaan, laporan masinis atau tindak lanjut dari diagnosa
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 18 Tahun 2019". Kementerian Perhubungan. Diakses tanggal 22 Maret 2025.
- ^ Putra, Wisma (28 Maret 2024). "Lebaran 2024, KAI Daop 2 Bandung Siapkan 24 Lokomotif dan 244 Kereta". Detikcom. Diakses tanggal 24 Maret 2025.
- ^ Pratama, Aditya (20 Maret 2021). "Habiskan Rp500 Miliar, Menhub: Depo Kereta Cipinang Ini Paling Besar". Okezone. Diakses tanggal 23 Maret 2025.