kutter

Tradisjonelt har betegnelsen kutter blitt brukt om seilfartøy som tidligere ble mye brukt til kyst- og havfiske og som losfartøy. Seilkuttere ble også brukt til lystfartøy. Opprinnelsen til navnet kommer fra engelske fiskekuttere som ble importert til Norge på slutten av 1800-tallet og på begynnelsen av 1900-tallet.

Kuttere er rigget med gaffelseil, toppseil og to eller tre forseil (såkalt kutterrigg). En kutter har som oftest én mast og en vannrett, liggende klyverbom. Store kuttere hadde i mange tilfeller en liten aktermast med gaffelseil. Skroget er skarpbygd med omtrent loddrett forstavn og utliggende hekk.

Kuttere har også blitt brukt som betegnelse på mindre fiskefartøy. Disse hadde en lignende konstruksjon som de tradisjonelle seilkutterne, men med en fyldigere og mer robust bygning og ofte utstyrt med både motor og seil.

Kuttere ble meget populære som fiskefartøy i Norge og ble bygget i et stort antall, særlig på Vestlandet, i siste del av 1800-tallet og frem til rundt 1950. Egne lokale varianter ble blant annet kalt mørekutter og hardangerkutter.

En type seilbåt i kjølbåtklassen har også fått betegnelsen kutter. Den ble konstruert i 1944 av Erling L. Kristoffersen og er en sju meter lang trebåt med et seilareal på 13 kvadratmeter. De tre første båtene av denne typen ble bygget ved Grimsøykilen Båtbyggeri i Skjeberg i Østfold og sjøsatt i 1946.

• båt
• seilbåt
• kutterrigg
• kutterjolle
• catboat