وزارت خارجه هند: پروازهای باربری میان افغانستان و هند افزایش می‌یابد

در حال حاضر خدمات باربری هوایی میان کابل و دهلی هند برقرار است.

منبع تصویر، Getty Images

توضیح تصویر، در حال حاضر خدمات باربری هوایی میان کابل و دهلی هند برقرار است.

یک مقام وزارت خارجه هند اعلام کرده است که خدمات باربری هوایی (کارگو) میان چند شهر دیگر هند و افغانستان به‌زودی آغاز خواهد شد. این خبر همزمان با سفر نورالدین عزیزی، وزیر تجارت حکومت طالبان، به دهلی‌نو منتشر شده است.

آناند پراکاش، یک مقام وزارت امور خارجه هند گفت: «خوشحالم اعلام کنم که کریدور هوایی باربری در مسیرهای کابل–دهلی و کابل–امریتسر فعال شده و پروازهای باری در این مسیرها به‌زودی انجام خواهد شد.»

آقای پراکاش به خبرگزاری رویترز گفته است که کارهای اداری در این زمینه از سوی هند تمام شده و منتظر دریافت اسناد از جانب افغانستان است.

در حال حاضر پروازهای باربری هوایی میان کابل و دهلی هند برقرار است.

ماه گذشته امیرخان متقی، سرپرست وزارت خارجه حکومت طالبان، از تلاش‌ها برای ایجاد پروازهای مستقیم باربری میان شهر امریتسر هند و شهرهای کابل و قندهار خبر داده و بر افزایش پروازهای تجاری میان افغانستان و هند تأکید کرده بود.

او در دیدار با تاجران افغان مقیم دهلی تأکید کرده بود که این اقدام می‌تواند زمینه‌ساز گسترش روابط اقتصادی میان دو کشور شود.

ویکرامجیت سینگ ساهنی، عضو مجلس سنای هند، نیز در همان زمان گفته بود که ایجاد این مسیرهای جدید هوایی «پلی سریع‌تر و ایمن‌تر» میان دو کشور فراهم می‌کند.

به گفته او، این پروازها به‌ویژه برای زارعان، تاجران و کسب‌وکارهای کوچک و متوسط در حوزه‌های محصولات کشاورزی، میوه خشک و تازه، صنایع دستی و دوا بسیار سودمند خواهد بود.

در حال حاضر، به گفته مقام‌های حکومت طالبان، حجم مبادلات تجاری میان هند و افغانستان بیش از یک میلیارد دالر است و آنان از روند رو به افزایش دادوستد میان دو کشور خبر می‌دهند.

در خبر مرتبط دیگری، شرکت هواپیمایی آریانا حدود یک هفته پیش اعلام کرد که بر اساس فیصلۀ معاونیت اقتصادی ریاست‌الوزرای حکومت طالبان، از روز یک‌شنبه (۱۶ نوامبر/۲۵ عقرب) تخفیف ویژه‌ای بر هزینه‌های صادرات و واردات از دهلی، پایتخت هند، اعمال کرده است.

طبق اعلام این شرکت، «هزینه انتقال هر کیلو اموال صادراتی یک دالر امریکایی و هر کیلو اموال وارداتی ۸۰ سنت» تعیین شده است. پیش از این، انتقال هر کیلو اموال صادراتی به هند توسط آریانا ۲ دالر و اموال وارداتی ۱٫۸۵ دالر هزینه داشت.

مسئول بخش بازاریابی آریانا به بی‌بی‌سی گفته است که در حال حاضر هر هفته‌ سه پرواز کارگو میان دهلی و کابل انجام می‌شود و به‌دلیل افزایش تقاضای تاجران، این پروازها به‌زودی به هفت پرواز در هفته خواهد رسید.

سفر وزیر تجارت حکومت طالبان به دهلی

این درحالی‌ست که نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان، روز چهارشنبه (۲۸ عقرب/ ۱۹ نوامبر) برای بررسی راه‌های گسترش همکاری‌های اقتصادی میان افغانستان و هند، به دعوت مقام‌های هندی وارد دهلی‌نو شد.

این دومین سفر یک مقام بلندپایه حکومت طالبان به هند طی دو ماه اخیر است که همزمان با تشدید تنش‌ها میان کابل و اسلام‌آباد انجام می‌شود.

منابع در کابل به بی‌بی‌سی گفته‌اند که محور اصلی گفت‌وگوهای آقای عزیزی در هند بر افزایش صادرات و واردات، گسترش مسیرهای تجارتی و تسهیل فعالیت تاجران افغان متمرکز خواهد بود.

وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان، روز چهارشنبه (۲۸ عقرب/ ۱۹ نوامبر) برای بررسی راه‌های گسترش همکاری‌های اقتصادی میان افغانستان و هند، به دعوت مقام‌های هندی وارد دهلی‌نو شد.

منبع تصویر، Reuters

توضیح تصویر، نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان

وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان پیش از پرواز به دهلی به بی‌بی‌سی گفت: «مسیر چابهار فعال است و ترانزیت و دادوستد از این طریق ادامه دارد». او تأکید کرد افغانستان تلاش دارد این مسیر را فعال‌ و رقابتی نگه‌دارد و در سفر خود با مقام‌های ارشد هند و نمایندگان سکتور خصوصی دیدار خواهد کرد و از یک نمایشگاه تجاری نیز دیدار می‌کند.

آقای عزیزی افزود: «ما می‌خواهیم روی راه چابهار که مطمئن‌ترین مسیر است بحث کنیم. هدف این است که این مسیر رقابتی و آسان شود تا بتوانیم تمام محصولات افغانستان را از این راه به نقاط مختلف جهان صادر کنیم.»

تنش با اسلام‌آباد، فرصت برای دهلی‌نو و تهران

در هفته‌های اخیر تجارت میان افغانستان و پاکستان به دلیل بسته ماندن گذرگاه‌های مرزی مختل شده و طالبان به طور فزاینده‌ای به دنبال مسیرهای جایگزین و شرکای تازه اقتصادی هستند. سفر آقای عزیزی به دهلی‌نو در همین چارچوب و یکی از تازه‌ترین تلاش‌ها برای احیای روابط اقتصادی با هند ارزیابی می‌شود.

منابع آگاه به بی‌بی‌سی گفته‌اند کابل در ماه‌های اخیر به‌طور جدی در پی یافتن مسیرهای پایدارتر برای دسترسی به بازارهای منطقه‌ای بوده و گفت‌وگوهای پیش‌رو می‌تواند در باز کردن مسیرهای تازه نقش مهمی داشته باشد.

به گفته مقام‌های حکومت طالبان، بسته ماندن گذرگاه‌های مرزی پاکستان و افغانستان سالانه یک تا دو میلیارد دالر به دو کشور زیان وارد می‌کند.

وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان در گفت‌وگو با بی‌بی‌سی تأکید کرد که در شرایط فعلی بهترین گزینه برای افغانستان هند است و افغانستان حتی نیاز به بازاریابی در هند ندارد.

او گفت: «محصولات افغانستان طبیعی، ارگانیک و باکیفیت‌ است. مردم هند تولیدات زراعتی افغانستان را بسیار دوست دارند.»

هند یکی از شریکان سنتی افغانستان بوده و پیش از بازگشت طالبان به قدرت در سال ۲۰۲۱ بخش بزرگی از کالاهای اساسی کابل را تأمین می‌کرد و در مقابل خریدار عمده میوه خشک، گیاهان دارویی و سنگ‌های قیمتی افغانستان بود. افغانستان و هند هر دو بندر چابهار را بهترین مسیر برای کاهش وابستگی به بنادر پاکستان می‌دانند.

در روزهای اخیر، آقای عزیزی از امریکا خواسته است معافیت هند برای استفاده از بندر چابهار را تمدید کند. او در سخنرانی‌ در یکی از نمایشگاه‌های کابل هشدار داد که محدود شدن فعالیت این بندر به ضرر بخش خصوصی، مردم و زارعین افغانستان تمام خواهد شد.

هند که از سال ۲۰۱۴ در پروژه چابهار مشارکت دارد، اخیراً پس از رایزنی با امریکا توانسته معافیت شش‌ماهه برای ادامه فعالیت در این بندر بگیرد. این بندر برای تجارت افغانستان و دسترسی آن به آسیای مرکزی اهمیت کلیدی دارد.

همزمان، سخنگوی وزارت صنعت و تجارت حکومت طالبان به خبرگزاری رویترز گفته است که حجم تجارت افغانستان با ایران در شش ماه گذشته به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دالر رسیده و از میزان تجارت با پاکستان، که حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون دالر بوده، فراتر رفته است.