Id:Tag:highway=unclassified
 highway = unclassified
|
 |
| Deskripsi |
|---|
Jalan dengan akses umum, non-perumahan. 
|
| Penerangan dalam OSM Carto |
|
| Kelompok: highways |
| Digunakan pada elemen ini |
    |
| Kombinasi yang berguna |
| Status: de facto |
| Alat untuk tag ini |
highway=unclassified digunakan untuk jalan minor untuk umum, biasanya di tingkat terendah dari hirarki administratif di sebuah wilayah.
Jalan dalam kategori Unclassified adalah jalan umum yang digunakan kendaraan mobil yang lebih rendah tingkatannya dibanding jalan tertiary. Tidak seperti residential dantrack, jalan kategori ini biasanya berada di luar area permukiman dan perumahan, namun bukan untuk penggunaan utama untuk kegiatan pertanian/perkebunan. Jalan ini menghubungkan dusun-dusun kecil, tempat industri yang terpencil seperti pembangkit listrik atau ladang minyak; alam liar, fasilitas ski yang kecil; dan area-area serupa yang tidak terlalu banyak penggunaan akses kendaraan mobil. Biasanya, jalan ini dirancang untuk local traffic, tapi kadang juga digunakan sebagai jalan alternatif atau jalan pintas untuk lalu lintas yang menyintas.
Ciri-ciri fisik jalan yang ditandai dengan jenis penanda ini dapat berbeda-beda dari tiap-tiap negara. Gunakan kebiasaan pemetaan di negara Anda sendiri, bersamaan dengan pengetahuan dan penilaian Anda. 'Jalan Unclassified' dapat juga bervariasi di bagian-bagian tertentu dari sebuah negara: jalan ini bisa saja berwujud jalan tanpa perkerasan di wilayah yang terbelakang atau di area pedesaan, dan bisa juga berupa jalan dengan perkerasan di wilayah-wilayah yang lebih maju atau di area perkotaan. Tambahkan penanda seperti surface=*, width=*, lanes=* dan smoothness=* untuk menggambarkan kondisi kualitas keseluruhan jalan tersebut.
Istilah "unclassified" berasal dari sistem klasifikasi jalan di UK, di mana ini berarti 'terlalu kecil untuk mendapatkan nomor klasifikasi jalan'. Membingungkan, karena jalan ini sebenarnya adalah sebuah klasifikasi, yang memiliki arti 'jalan kecil'.
Jangan menggunakan penanda ini hanya karena Anda tidak mengetahui jenis dan tipe sebuah jalan. Untuk hal ini lebih baik gunakanhighway=roaduntuk sementara waktu jika Anda tidak mengetahui secara lebih tepat nilai (value) dari penandahighway=*ini di OSM.
Bagaimana memetakan
Kapan ini dapat diterapkan?
Gunakan penanda ini untuk jalan umum yang tingkatannya lebih rendah dari jalan tertiary di wilayah yang bukan residential, service, atau track. Perbedaan antara "unclassified" dan "tertiary" bisa sangat tipis: secara umum, selalu pertimbangkan tingkat kepentingan jalan ini relatif terhadap jaringan jalan lainnya di wilayah tersebut dan gunakan penanda ini secara tepat.
Situasi di mana penanda lain yang harus digunakan
- Jalan perumahan atau permukiman, dengan akses utama menuju properti/rumah, harus ditandai sebagai
highway=residential. - Dalam konteks wilayah pedesaan, jalan dengan perkerasan yang sempit dengan akses privat untuk mobil (namun mungkin bisa untuk akses publik bagi kendaraan pertanian/perkebunan, pesepeda dan pejalan kaki) harusnya ditandai sebagai
highway=servicedanmotorcar=private(atau mungkinmotor_vehicle=agricultural). - JIka jalan di dalam klasifikasi OSM tidak jelas atau tidak bisa ditentukan maka untuk sementara gunakan
highway=road. - UK: jalan pedesaan tanpa perkerasan ("jalur hijau:) seharusnya ditandai sebagai
highway=trackjika jalan ini tidak memenuhi standar penggunaan untuk mobil tapi dapat dilewati mobil 4x4, pengguna sepeda atau pejalan kaki.
Contoh Penentuan Penerapan
Berikut adalah contoh-contoh kontekstual tentang bagaimana seseorang dapat menggunakan pengetahuan lokal untuk mengecualikan klasifikasi lain yang mungkin dan akhirnya menetapkan tag highway=unclassified. Perlu dicatat bahwa tidak ada satu pun perangkat kriteria fisik yang bersifat universal yang dapat digunakan secara mutlak.
Dalam konteks perkotaan, jalan unclassified mungkin lebih sering memiliki trotoar dan muat untuk dilalui lalu lintas dua arah dibandingkan dengan jalan di daerah pedesaan di wilayah yang sama. Jenis jalan ini umumnya ditemukan di area industri, ritel, atau komersial, atau sebagai penghubung menuju daerah perumahan. Mereka dapat dibedakan dari jalan tertiary di wilayah geografis yang sama berdasarkan hal-hal berikut:
- Lebih sempit, sehingga mungkin mengharuskan pengendara melaju lebih lambat;
- Memiliki batas kecepatan yang lebih rendah dibanding jalan tertiary;
- Merupakan jenis yang paling rendah dari kategori jalan kolektor;
- Berperan sebagai jalan cabang yang menghubungkan kawasan ke jalan yang lebih besar;
- Tidak memiliki ciri-ciri klasifikasi yang terlihat; atau,
- Memiliki klasifikasi yang lebih rendah, di negara-negara yang menggunakan sistem klasifikasi resmi dan di mana klasifikasi tersebut memengaruhi penandaan (tagging) di OSM.
Dalam konteks pedesaan, jalan unclassified mungkin dapat dibedakan dari jalan tertiary di wilayah geografis yang sama berdasarkan hal-hal berikut:
- Lebih sempit, sehingga kendaraan mungkin perlu melambat saat berpapasan dari arah berlawanan;
- Tidak beraspal (tanpa perkerasan), terutama di daerah yang kurang padat penduduknya atau lebih miskin, sementara jalan tertiary di wilayah tersebut sudah beraspal;
- Lebih sering digunakan untuk akses lokal daripada untuk lalu lintas tembus antar kota atau desa;
- Tidak memiliki klasifikasi yang terlihat; atau,
- Memiliki klasifikasi yang lebih rendah, di negara-negara yang membedakan keduanya dan di mana klasifikasi resmi tersebut menjadi acuan dalam penandaan (tagging) OSM.
Menentukan status umum/privat ketika kondisi tidak jelas
Jika status "umum" vs. "privat" tidak jelas, sebuah jalan dianggap dapat digunakan kendaraan yang terbuka umum jika syarat-syarat berikut berlaku:
- Jalan tersebut hanya satu-satunya yang dapat menghubungkan ke sebuah desa, dusun atau sebuah area komersial.
- Jalan ini secara resm memiliki rambu yang menunjukkan hubungan dengan sebuah perumahan atau area komersial.
- Kualitas jalan atau lebar jalan secara signifikan lebih besar dibanding jalan perkerasan atau trek di sekitarnya.
- Berbekal pengalaman, Anda mengetahui jalan ini sering dan boleh digunakan sebagai rute tembus atau untuk mencapai sebuah tempat kerja atau atraksi wisata.
- Jalan ini memiliki rambu-rambu dan marka yang standar (mungkin berupa tanda batas kota, tergantung kebiasaan yang berlaku di negara Anda).
Penanda tambahan
Oleh karena karakteristik fisik bisa berbeda-beda di tiap wilayah, dan karena asumsi yang mungkin dibuat oleh pengguna data di konteks perkotaan dan pedesaan juga berbeda, maka akan membantu jika beberapa fitur jalan diberi tag secara eksplisit.
| Tag | Meaning |
|---|---|
sidewalk=both/right/left/none
|
Digunakan untuk menunjukkan ada atau tidaknya trotoar, yaitu jalur sejajar untuk lalu lintas non-kendaraan yang disebut “pavement” di beberapa negara. Biasanya tidak ada di daerah pedesaan, umum ditemukan di daerah perkotaan, namun lebih baik jika trotoar direpresentasikan secara eksplisit. |
footway=both/right/left/none
|
Ini adalah skema lama untuk menunjukkan ada atau tidaknya trotoar/jalur pejalan kaki/jalur sejajar untuk lalu lintas non-kendaraan. |
lit=*
|
Menunjukkan ada atau tidaknya penerangan jalan. Umumnya hanya ditemukan di area perkotaan. |
surface=*
|
Menandai jenis permukaan jalan. |
lanes=*
|
Menunjukkan jumlah total lajur yang diberi tanda (dua arah, minimal 1). |
abutters=*
|
Menunjukkan konteks lokal dari jalan tersebut; dapat diabaikan jika tidak ada hal penting di sisi jalan, atau secara lebih objektif: jika sudah ada area penggunaan lahan di sekitarnya dan Anda hanya akan mengulangi konteks yang sudah tersirat. |
winter_service=*
|
Menunjukkan apakah layanan musim dingin disediakan. |
Penggunaan secara Internasional
Penanda (tag) ini dimaksudkan untuk digunakan di semua negara, untuk jalan umum pada tingkat klasifikasi paling rendah atau yang memang tidak diklasifikasikan, serta yang memiliki tingkat kepentingan lebih rendah daripada jalan tersier.
Definisi tag ini berkembang dari sebuah skema yang digunakan untuk menggambarkan pedesaan Inggris yang cukup padat penduduk, di mana sebagian besar jalan umum telah beraspal karena juga digunakan oleh lalu lintas non-pertanian. Nama tag ini berasal dari klasifikasi resmi “U” yang digunakan oleh dewan lokal di Inggris, namun tag OSM ini juga diterapkan pada jalan yang memiliki klasifikasi resmi lain — khususnya kategori “D” dan “C”. Hal ini terjadi karena ketiga klasifikasi resmi tersebut biasanya tidak diberi rambu penanda, sehingga secara historis tidak tersedia bagi para editor peta OSM. Meskipun demikian, tag ini tetap berguna untuk menandai jalan-jalan kecil dengan tingkat kepentingan rendah.
Di daerah yang terutama pedesaan dan sering kali bergunung-gunung — misalnya di Jerman — wilayah pedesaannya ditandai oleh banyak jalur dengan perkerasan 'grade1' yang terutama digunakan untuk lalu lintas pertanian.
Mohon diperhatikan bahwa beberapa jalan secara benar sudah ditandai dengan highway=unclassified mungkin saja memiliki penomoran resmi yang dtitunjukkan dengan rambu jalan. ref=* seharusnya digunakan untuk situasi seperti ini untuk mencatatat penomoran ini.
Spanyol
Karena tidak adanya jenis klasifikasi seperti ini di negara ini, serta adanya kesalahpahaman terhadap label ini sejak awal penggunaan OSM, di Spanyol label ini digunakan setiap kali:
- Jalan ini harus memiliki perkerasan, terutama menggunakan aspal. Jika perkerasannya beton, dan berada di area pegunungan, maka lebih baik menggunakan
highway=track,tracktype=grade1andsurface=concrete. - Jalan ini menghubungkan kota-kota kecil, desa, komunitas atau dusun .... dan tidak terlalu banyak karena jalan ini bermula dari jalan berklasifikasi lebih tinggi.
- Di manapun jalan ini tidak berperkerasan, dikenal dengan nama camino, maka gunakan
highway=track.
Singkatnya, perbedaan utama dengan skema yang berlaku di Inggris adalah bahwa di Spanyol hal ini tidak berkaitan dengan tujuan atau fungsi jalan, melainkan dengan kondisi atau status permukaan jalan tersebut.
Lihat forum dengan topic ini untuk informasi lebih lanjut.
Galeri
Ini bukan tentang ukuran dan kondisi jalan, ini mengenai tingkat kepentingan atau peran atau fungsi.
Jalan yang tampak sama dengan ini bisa saja highway=track atau 'highway=service + service=driveway' dll. Ini berarti jalan "unclassified" ini bisa tampak seperti ini, namun ini bukan jalan "unclassified".
-
-
-
Jalan 'Unclassified' yang melewati hutan -
-
-
| ||||||||||||||||||||||||||||||