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残念ながら,2015年迄に都雇圏50万人以上だと享受できる人,物,communityは同じになったんだなあ. (50万人都市で無いのは,78万人以下ではskatelink無,141万人以下では40代♂バレエcommunity無とかそれ位nicheな物しか無い物が無い)
eroyama のブックマーク 2025/08/11 00:05
不動産の価値[で,方や乗物0で][(2020年以降は)][そういう施設やcommunity][やeventに歩4分で到達][できるのに,何が楽しく][て(恐らく電車に乗るの][が好きなのだろうと思][うが)片道40~60分かけ][て移動するのか意味不][明なlevel.]残念ながら,2015年迄に都雇圏50万人以上だと享受できる人,物,communityは同じになったんだなあ. (50万人都市で無いのは,78万人以下ではskatelink無,141万人以下では40代♂バレエcommunity無とかそれ位nicheな物しか無い物が無い)2025/08/11 00:05
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anond.hatelabo.jp2025/08/10
東京都心に距離近ければ近いほど、 駅から近ければ近いほど、 その駅の乗り入れ路線が多ければ多いほど、 不動産の価値は高いわけやん。 そう考えたら、 武蔵小杉のタワマンが億当たり前になってる意味がわからな...
5 人がブックマーク・4 件のコメント
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残念ながら,2015年迄に都雇圏50万人以上だと享受できる人,物,communityは同じになったんだなあ. (50万人都市で無いのは,78万人以下ではskatelink無,141万人以下では40代♂バレエcommunity無とかそれ位nicheな物しか無い物が無い)
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