Bourgogne

Bourgogne udgør en del af det befolkningsmæssigt stagnerende centrale Frankrig og er en af landets tyndest befolkede regioner. Cirka halvdelen bor i byerne, der ligger i egnens ydre områder. Foruden Dijon er de største byer Nièvre og Châlon-sur-Saône; de øvrige er relativt små.

Bourgogne krydses af de vigtigste motorvejs- og togforbindelser fra Tyskland til Sydfrankrig samt fra Paris og Nordfrankrig til Sydøstfrankrig, bl.a. højhastighedstog (TGV) fra Paris til Lyon. Tidligere spillede kanalerne mellem Seinen og Saône-Rhône (Marne-Rhônekanalen og Bourgognekanalen) en vigtig rolle for godstransport.

I 1800-t. lå det industrielle tyngdepunkt omkring Le Creusot, hvor der var metal- og maskinindustri (bl.a. våbenindustri) i tilknytning til de nu lukkede miner. Denne industri er stærkt på retur og har resulteret i en høj arbejdsløshed og stor afvandring. Siden 2. Verdenskrig er imidlertid nye kemiske industrier og medicinalindustrier udviklet i byerne langs Saône. Disse virksomheder ejes af store koncerner, hvis hovedsæde dog ligger uden for Bourgogne. Over en tredjedel af Bourgogne er skov, resten landbrug med lige vægt på omdrift og græsning. Landbrugsejendommene er store, og beskæftigelsen inden for landbrug er noget højere end i resten af landet. Indtjeningen er nogenlunde ligeligt fordelt mellem korn, vin og animalsk produktion. Kødkvæg er en vigtig og stigende del af husdyrproduktionen. Her avles bl.a. Charolais-kvæg, opkaldt efter et område i den sydlige del af regionen. Desuden findes fjerkræavl omkring Bourg-en-Bresse på den sydlige del af Saône-sletten.