Crocker Land-ekspeditionen

Flere forsøg på at få et skib til Etah for at hente ekspeditionen hjem mislykkedes. Et af forsøgene var med skibet Danmark fra Danmark-Ekspeditionen, der kun nåede til Thule, hvor det tilmed måtte overvintre i 1916-1917. Nogle af deltagerne fra Crocker Land-ekspeditionen måtte forblive i Etah fra 1913 til 1917. De sidste blev hentet af skibet Neptune primo august 1917.

Tilstedeværelsen af så mange amerikanere i Thuledistriktet fik betydning for Knud Rasmussens Thuleekspeditioner. For at sikre Nordgrønland for Kongeriget Danmark blev rejsen til Peary Land (2. Thuleekspedition) fremskyndet på bekostning af den store Canada-rejse (5. Thuleekspedition). Crocker Land-ekspeditionens leder, MacMillan, drev pelshandel med de lokale, hvilket var et problem for Knud Rasmussens handelsstation. Crocker Land-ekspeditionen havde en understation i Thule, hvor der også var ekspeditionsdeltagere, som overvintrende, så der var megen kontakt mellem de to grupper. Peter Freuchen og Knud Rasmussen hjalp ved to lejligheder medlemmer af ekspeditionen sydover til de danske kolonier, så de derved kunne komme hjem via København.

Da 2. Thuleekspedition på udrejsen mod Peary Land i april 1917 kom til Etah, måtte de på grund af dårlige vejrforhold vente nogle dage hos Crocker Land-ekspeditionen, og Thuleekspeditionen supplerede sin proviant med pemmikan, kiks og petroleum fra Crocker Land-ekspeditionens lager. Da Knud Rasmussen og Ajako den 30. august kom tilbage til Etah for skaffe hjælpehold til de rejsefælder, de havde efterladt i det østlige Inglefield Land, var Crocker Land-ekspeditionens hus tomt på nær Vivi (Hans Hendriks datter), der var ekspeditionens husholderske. Knud Rasmussen og Ajako blev i Etah og restituerede sig, indtil undsætningsholdet kom tilbage med budskabet om Thorild Wulffs død.

• Grønlandsekspeditioner
• Thuleekspeditioner