Helgeland. Vintermorgen på øya Tenna ved Tennsundet, Søndre Herøy på Helgelandskysten.

Av /KF-arkiv ※.

Helgeland utgjør den sørligste delen av Nordland fylke. I sør grenser Helgeland mot Trøndelag. I nord strekker Helgeland seg til Saltfjellet i innlandet og til halvøya Kunna nordligst i Meløy kommune på kysten.

Helgeland omfatter 19 kommuner. Disse utgjør 18 838 kvadratkilometer og har 84 065 innbyggere (2024), det vil si 49 prosent av arealet og 35 prosent av folketallet i Nordland.

Kommuner på Ytre Helgeland:

Kommuner på indre Helgeland:

Administrativ inndeling

Helgeland.

Helgeland utgjør et administrativt tingrettsdistrikt med hovedsete i Mo i Rana og består av i alt 17 av Helgelands 19 kommuner: Bindal, Sømna, Brønnøy, Vega, Vevelstad, Herøy, Alstahaug, Leirfjord, Vefsn, Grane, Hattfjelldal, Dønna, Nesna, Hemnes, Rana, Lurøy og Træna. De to nordligste av helgelandskommunene, Rødøy og Meløy, hører til Salten og Lofoten tingrettsdistrikt som har hovedsete i Bodø.

Helgeland tingrettsdistrikt har tre rettssteder med fast bemanning: Brønnøysund, Sandnessjøen og Mo i Rana. I tillegg er det et fast rettslokale i Mosjøen.

Helgeland inngår i Nordland politidistrikt med unntak av Bindal lengst i sør, som hører til Trøndelag politidistrikt.

Helgeland utgjør tre prostier i Den norske kirke:

  • Sør-Helgeland prosti med de fem kommunene Bindal, Brønnøy, Sømna, Vevelstad og Vega
  • Nord-Helgeland prosti med de åtte kommunene Alstahaug, Leirfjord, Dønna, Herøy, Nesna, Lurøy, Rødøy og Træna
  • Indre Helgeland med de fem kommunene Grane, Hattfjelldal, Hemnes, Rana og Vefsn.

Den siste av helgelandskommunene, Meløy, hører til Bodø domprosti.

Natur

Berggrunnen i Helgeland er preget av den kaledonske fjellkjedefoldning ved overgangen silurdevon (kaledonske orogenese). En rygg av magmatiske bergarter, vesentlig granitt, går langs kysten nordover. Denne danner et fjellrekke med topper opp til 1200–1300 meter over havet, noe høyere nord for Melfjorden i nord. Granittryggen er gjennombrutt av to fjorder: Vefsnfjorden og Ranfjorden. På begge sider av denne ryggen, også i det indre av Helgeland, finnes det mer eller mindre omdannede, lagdelte bergarter.

De høyeste fjellene i Helgeland består imidlertid stort sett av mindre, isolerte områder med gjennomsatte/overskjøvne magmatiske bergarter. Eksempler på dette er Kvigtind i Børgefjell i Hattfjelldal 1699 meter over havet, Jetnamsklumpen i Store Børgefjell 1513 meter over havet og Ørfjellet på Saltfjellet 1751 meter over havet (like over grensen til Saltdal). Et viktig unntak i så måte er Helgelands og Nord-Norges høyeste fjellparti, Okstindan (Oksskolten 1916 meter over havet), som ligger nord for Røssvatnet. Berggrunnen her består av glimmerskifer og glimmergneis.

I indre Helgeland, innenfor granittryggen, går dalførene stort sett nord–sør. Elvene er lange og vannrike som følge av manglende gjennombrudd mot vest; unntakene er Vefsna og Ranelva. På vestsiden av granittryggen, ut mot kysten, er dalene korte og bratte.

Langs kysten, og særlig på øyene, er strandflaten velutviklet. Mylderet av småøyer setter sitt preg på dette området, og særlig mellom Vega og Dønna er strandflaten velutviklet. Farvannet mellom øyene er stort sett grunt og utgjør egentlig en fortsettelse av strandflaten under havets nivå. Dyrkingsjorden langs kysten ligger hovedsakelig på havavsetninger, skogsjorden på morenemateriale. Skoggrensen ligger 600–700 meter over havet i indre strøk og synker vesentlig mot kysten.

Bosetning

Et av flere fiskesamfunn uten fastboende nord i Vega kommune.

Funn av graver og boplasser, særlig i de ytre kystområdene på Helgeland, vitner om bosetting allerede i førhistorisk tid. Denne var basert på gode fiskemuligheter som kunne kombineres med jordbruk på strandflaten i et relativt mildt kystklima; også tilgangen på skog og jaktmulighetene innover i landet bidro til bosettingen i denne tiden. Den samiske befolkningen på kysten ble fra vikingtiden og middelalderen i stor grad fortrengt av norrøne bosetninger og høvdingseter, blant annet på Torget, Tjøtta og Dønnes. Først på slutten av 1600-tallet begynte ikke-samisk bosetning for alvor å gjøre seg gjeldende på indre strøk.

Siden andre verdenskrig har det vært en markert forskyvning av bosetningen fra kysten til indre strøk, i første rekke som en følge av den sterke industriutbyggingen her. Parallelt med dette har det skjedd en svekkelse av næringsgrunnlaget på kysten. Dette har tradisjonelt vært basert på primærnæringene, noe som har medført en sterk fraflytting særlig fra mange av øysamfunnene ytterst på kysten. Dette har resultert i at Indre Helgelands andel av Helgelands samlede befolkning er økt fra 40 prosent i 1950 til 56 prosent i 2024.

Næringsliv

Jordbruket i Helgeland er et utpreget husdyrbruk. Brukene er gjennomgående små, særlig i kystdistriktene der jordbruket kombineres med fiske i atskillig utstrekning. Skogen betyr en del for jordbrukerne i indre Helgeland, stedvis også i fjorddistriktene, og her spiller skogbruket en viss rolle som selvstendig næring. Skogavvirkningen på Helgeland er betydelig, 144 300 m³. Dette utgjør 74 prosent av fylkets skogavvirkning (2022). Reindrifta på Helgeland har fortsatt stor betydning både som samisk næring, språk og kultur både i fjell og kystområdene.

Fiske drives både i kystfarvannene og på bankene utenfor. Ellers er det en viss deltakelse i sesongfiskerier andre steder, for eksempel i lofotfisket, men dette har i dag noe mindre betydning enn tidligere. Fiske sysselsetter 3,2 prosent av Helgelands yrkesaktive (2023), men denne andelen varierer sterkt geografisk. Flere av kommunene på indre Helgeland har naturlig nok få eller ingen sysselsatt i fiske, mens kyst- og øykommuner som Rødøy, Træna, Lurøy, Vevelstad og Herøy har fra 22 til 12 prosent av yrkestakerne sysselsatt i denne næringen. Samlet ilandbringer fiskefartøyene hjemmehørende på Helgeland i størrelsesorden 15 prosent av fangstverdien for fiskeriene i Nordland. Bare en del av fangsten blir ilandført på Helgeland. Ellers drives det adskillig fiskeoppdrett i kyst- og fjordkommunene på Helgeland.

Industrien har vokst frem på grunnlag av lokale ressurser som malm, tømmer, fisk og vannkraft. Det er gruvedrift på jernmalm i Dunderlandsdalen. Malmen transporteres til Mo i Rana, hvor den oppredes. Den malmbaserte stålproduksjonen i Mo ble avviklet 1989, og Fundia produserer etter dette skrapjernbasert stål. I Glomfjord er det en betydelig kjemisk og farmasøytisk industri. I Mosjøen ligger Elkem Aluminium Mosjøen og Aker Kværners mekaniske verksted. Det er sponplatefabrikk i Hattfjelldal. Ellers har Helgeland noe sagbruksvirksomhet og trevareindustri, likeledes båtbygging med lange tradisjoner. I kyststrøkene er det atskillig næringsmiddelindustri, i vesentlig grad fiskemottak og -foredling.

I Helgeland er det per 2023 utbygd vannkraftverk med en samlet maskininstallasjon på 2300 MW og en midlere årsproduksjon på 10 496 GWh, henholdsvis 57 og 60 prosent av fylkets samlede utbygde vannkraft. De største enkeltkraftverkene i Helgeland etter maskininstallasjon er: Svartisen i Glomfjord (600 MW), Rana (500 MW), Nedre og Øvre Røssåga i Hemnes (henholdsvis 350 og 175 MW) og Kolsvik i Bindal (128 MW).

Turisttrafikken i Helgeland er økende i indre strøk og særlig på kysten.

Samferdsel

Nordlandsbanen går gjennom indre Helgeland. Europavei 6 (E6) følger stort sett samme trasé som jernbanen. Fra E6 i Trofors i Grane går mellomriksvei til Sverige (riksvei 73). Også Mo i Rana har mellomriksvei til Sverige, ved E12 over Umbukta til Umeå.

Langs kysten går fylkesvei 17 (Kystriksveien i Nordland, som er nasjonal turistvei) med i alt seks ferger fra grensen mot Nord-Trøndelag via Brønnøysund og Sandnessjøen til Bodø.

Det er bare tre veiforbindelser mellom indre og ytre Helgeland: Fylkesvei 78 fra E6 i Grane til Brønnøysund, fylkesvei 78 fra E6 i Vefsn til fylkesvei 17 i Leirfjord med forbindelse til Sandnessjøen og fylkesvei 12 / fylkesvei 17 fra E6 i Mo i Rana til Nesna. Endelig har Helgeland to mellomriksforbindelser til Sverige: E12 fra Mo i Rana over Umbukta til Umeå og hovedveiforbindelsen gjennom Hattfjelldal (riksvei 73), som går fra E6 ved Trofors i Grane kommune via Hattfjelldal tettsted over riksgrensen til E12 ved Västansjö like vest for Tärnaby i Sverige.

Ytre Helgeland er helt avhengig av sjøgående transport. Hurtigruten anløper i Brønnøysund, Sandnessjøen, Nesna og Ørnes. Det er kommunale lufthavner i Sandnessjøen, Brønnøysund, Mosjøen og Mo i Rana som har forbindelser med landets øvrige flyrutenett. Det går hurtigbåt på strekningen Sandnessjøen–Bodø. Svært mange av de mindre øysamfunnene har lokale hurtigbåtforbindelser.

Navn

Navnet Helgeland kommer av gammelnorsk Hálogaland der førsteleddet, Háloga er genitiv flertall av folkenavnet háleygir, som er av usikker betydning til tross for en rekke tolkingsforslag. Eldste skriftform, Halgoland, finnes i Ottars reisebeskrivelse i Alfred den stores verdenshistorie på angelsaksisk fra slutten av 800-tallet. Fra 1500-tallet og fremover er a-en i første stavelse erstattet med e, og i den formen er den skrevet i områdenavnet Helgeland.

Les mer i Store norske leksikon

Litteratur

  • Helgeland Historie (1985–), 4 bind. Helgeland: Helgeland Historielag.
  • Strompdal, Knut (1996): Gamalt frå Helgeland, [ny utgave]. Oslo: Norsk Folkeminnelag. ISBN 82-991910-2-5.

Kommentarer (2)

skrev Ove Pettersen

1. De to lenkene 'Finn boken' under 'Litteratur' gir feilmelding.

2. 'Helgeland historie' er utkommet i fire bind, ikke bare to. Se:

https://helgelandhistorielag.no/helgeland-historie/

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg