オリジナルスチールフレーム＆フォークセット［受注生産・塗装済モデル］■ 概要「乗り味に妥協しない、大人のためのオールロードフレーム。」エレファントサイクルが設計した、スローピング形状と44mmヘッドチューブを採用したオリジナルクロモリフレー...

9月も末になり、気候がようやく人間が屋外で活動できるウィンドウに入ったので久しぶりにロードバイクに乗りました。あまりにも久しぶりだったので、まずはDi2とパワーメーター、ガーミンと電動ポンプの充電からです。僕は全面的に電動変速を支持していますが、「乗りたいから乗る」という衝動に突き動かされた場合、瞬時には応えてくれません。数少ない電動変速の欠点です。 久しぶりに横から写真を撮ってみましたがクランクを165mmへと短くしてから落差が出てかっこいいです。ショートクランクの最大の利点これです。 この所、CANYON Japanから借りていた最新のグリズルに乗っており、久しぶりに普通のロードバイクだったのですが、驚くことにあまりに乗り味が古臭くて、一世代前のバイクに乗っているようでした。実際に2022年モデルなので、古いのは古いのですが、気になった点で言うと、ブレーキです。現行のGRXはブレーキが

下請け企業に金型などを無償保管させていたのは下請法違反にあたるとして、公正取引委員会は17日、自転車部品大手のシマノに再発防止や保管費用の支払いなどを勧告した。同社は競技用自転車の変速機や釣り具のリールなどの部品製造を下請け企業に委託。量産に使う金型や製造装置、工具などを貸与していた。公取委によると、同社は遅くとも2023年12月から現在までの間、下請け企業121社に対し長期間発注を行わない

先週末に新潟県の苗場スキー場で開催されたOld Bike Meeting に参加してきました。 このイベントは、バイシクルクラブ誌の創刊40周年を記念して開催されたイベントで、Feel EARTHというアウトドア・イベントの一環として行われたものです。 コンセプトとしては、ヴィンテージMTB、ヴィンテージロード、ランドナーなど、ジャンルを超えてヴィンテージ自転車で集まろうというお祭りです。 8/23（土）はフリマやトークショーなどのイベント、8/24（日）は、ミニヒルクライムやグラベルライドなどが行われました。 会場となったのは、苗場プリンスホテルに隣接したスキー場のゲレンデです。苗場といえば、昔からオシャレなスキー場として有名で、最近では音楽フェスの会場としてもよく知られているところですが、私は今回初めて行きました。 参加はチケット制で、テントで受付をしてから入場します。 広大な敷地にい

いきなり結論から言いますが、良くないです。空冷のポルシェが現代の水冷のポルシェに性能で敵わないのと同じで、古い乗り物に過大な幻想を抱いてはいけません。自転車の場合タチが悪いのが、空冷のポルシェのように乗り心地の悪さが、感性に訴えかけるポジティブな何かに変換されないことです。 とは言え、古い自転車には現代の自転車にはない独特の雰囲気があります。僕が言う古いはせいぜい30年前なのですが、スポーツ自転車の30年というのはとんでもない進歩の歴史で、もはや乗り物として別物です。ある時、そんな30年前の自転車をデイリー・コミューターとして使う人にオレゴン州ポートランドで会いました。2016年のことです。 今はポートランドを離れてニューポートに引っ越しをしましたが、ジョセフ・エイハーンのガレージの横を間借りしていたアーティストです。彼は動物の骨など使った作品をここで制作していたのですが、界隈では有名なサ

日本で長期のサイクリング旅行を楽しんできました、という投稿を海外掲示板で見かけました。数多くの写真が添付されており（※現在は削除済み）、スレ主さんは公園・川べり・運動場のように見える場所など、テントの設営や宿泊が禁止されていると考えられる場所に泊まること（＝英語ではフリーダム・キャンピング、と呼ばれる）を選択したように見えます。 写真は筆者撮影（伊豆諸島・三宅島のキャンプ場での合法野宿） 以下、スレ主さんの投稿の概要です。 ニュージーランドからこんにちは。5月から7月にかけて、日本でのサイクリング大旅行を終えたばかりです。大部分の日程をフリーダム・キャンピングで過ごしたので、夜にテントを張ったところでキャンプしてはダメだとか、ここで寝泊まりしてはいけないと言われたことは一度もなかった、と自信を持って言えます。ただ一度だけ、小豆島で警察官に質問されました。しかしそれも翌朝になってからの話で、

JASRAC許諾第9009285055Y45038号 JASRAC許諾第9009285050Y45038号 JASRAC許諾第9009285049Y43128号 許諾番号 ID000002929 ABJマークは、この電子書店・電子書籍配信サービスが、著作権者からコンテンツ使用許諾を得た正規版配信サービスであることを示す登録商標(登録番号 第6091713号)です。

CBN BlogはAmazonアソシエイトとして適格販売により紹介料を得て、良質なコンテンツの作成のために役立てています。当サイト内のリンク経由で Amazonにて何らかのお買い物 をしていただくと、大変助かります。いつもご支援ありがとうございます 以下、スレッドの抄訳・概要です。 私は台湾人の学生で、自転車関係の工場でアルバイトをしたことがあります。母の友達は自転車ショップを経営していて、ColnagoやCerveloといった西洋のビッグブランドを取り扱っています。しかし母の友達をはじめ、西洋ブランドのバイクを販売しているショップはどこもGIANTのことを悪く言うのです。アルバイト先の工場のオーナーも同じようにGIANTの悪口を言いました。なぜGIANTはこんなにも嫌われているのでしょうか？ 出典 Why is giant so looked down by bicycle shops

この自転車ならパリ五輪メダルの色が銀や銅から金に変わるかもしれない。東レが日本代表のために開発した最先端自転車は、1985万円（税別）で市販もされるという。さらに、通常では自転車の右側につくはずのチェーンとギヤを左側につけた。世にも珍しい非常識的なフォルムをした超高額マシンの実力は？　そもそも自転車はなぜ右側にチェーンがあるのか？　「左側チェーン」の開発秘話から自転車にまつわる素朴な疑問まで、自転車専門記者が取材した。（スポーツジャーナリスト　山口和幸） 悲願の五輪金メダルへ 初号機に浴びせられた酷評 自転車トラック競技。女子ケイリン2年連続の世界2位が佐藤水菜。女子マディソンのネーションズカップ優勝コンビが内野艶和と垣田真穂（3選手ともチーム楽天Kドリームス）。5月12日に静岡県の伊豆ベロドロームで開催されたジャパントラックカップで、パリ五輪でのメダル獲得が期待される選手が使用したのが、

川崎のTREXで開催された販売店&メディア向けOrbea展示会 清水：この対談をしようと思ったのは、7月に開催されたオルベア展示会のプレゼンテーションがきっかけです。 この中で、2025年からカントリーマネージャーに就任予定の野口氏が「オルベアジャパンのビジネスは自社、販売店、サプライヤー、エンドユーザーの利益になる」と話していた。最近の傾向だと、メーカーってエンドユーザーの方は見ていても、“販売店の利益”という部分はあまり表に出していなくて、直販モデルも台頭している中でそういう考え方は逆に新鮮だな、と。 だとすると、販売店は最近のメーカーに対してどう感じているんだろうと思い、同じ展示会の場にいたBackyardの立具さんと対談させてもらうことになりました。 立具：メディアに販売店の人間が出てビジネスのスキームについて話すのって珍しいですよね。販売店が出ることはあっても広告がほとんどだし。

2日間共に過ごしたメンバーが恋しい。一週間経って襲ってきたCAMPOUTロス。 先ずは今年のCAMPOUTをアテンドしてくれたHumhumhugの崔さん、OOSUGIさん、タカタカ君、 お客様各位のGo田さん、IMKさん、JAJA子さん、スーパーヘビーな荷物を担いでいっぱい撮影してくれたマサ君に感謝です。 土砂降りの外で食卓を囲んで、大笑いしながら更けていった夜がこんなに楽しかった思い出なのは、 皆さんと居れたからだなって帰ってきてしみじみ思い出しながらこれを書いています。 “SWIFT CAMPOUT” 一年の中で最も日の長い期間、“夏至”の週末に、世界同時多発でキャンプをしようじゃないか。 というSWIFT INDUSTRIESからの提案、お誘い。 明るい時間に目いっぱい遊ぼうぜっていうメッセージが込められているこの行事は、今年で10回目になります。 今年の日本は雨の所が多かったけどI

これさえなければまだTPUぶっこんでお茶を濁すこともできたのに、もうやるしかないじゃないか。ということで、最後にもう一度、もう一度だけグラベルキングとパナレーサーを信じてみることにした。 で、意を決してチューブレス化セットアップをやってみたわけだけど、結論から言えば「完璧」。 始めは様子見で特に期待もせずシーラントを入れずにトライ。 合わせるホイールはDT SWISS PR1400DB。片側のビードを嵌め、バルブを差し込み、反対側のビードもリムの内側へ。ここまでは至って普通の手応え。 シーラントも無し、ブースターポンプも無しじゃさすがに無理だろうけどまあ一応やってみるかと、普通のフロアポンプでシュコシュコと空気を送ってみれば、のっけから僅かながらに手応えを感じる。まさかまさかと思いながらペースを上げて空気を送ると確かに手に感じる抵抗が高まっていく。はやる気持ちでポンピングを続けると、直後

ミノウラから発売されているちょっと特殊なボトルケージ。一見普通のボトルケージに見えるけど、よく見ると土台の取り付け穴の数が多い。 通常のボトルケージは取り付け位置が一箇所に決まっているけど、これは上下30mmずつオフセット(スライド)させて取り付けることができるというスグレモノ。 例えばこれは昨年夏に北海道ツーリングに行った際の装備。 前三角のショバ争いが繰り広げられるツーリング時には、ボトル(ケージ)の取り付け位置一つで積める装備量が大きく変わってくる。 ダウンチューブ上のボトルは１Lの特大サイズだから仕方ないにしても、シートチューブのボトルはフレームバッグと干渉してしまっているし、ダウンチューブ下のツールケースは前タイヤギリギリで荒れ地ではたまに擦るという無理やり具合。 単純にケージの穴の位置を下げればいいだけのものなのに、どういうわけかこれ以前で手に入ったのはWOLF TOOTHとK

CBN BlogはAmazonアソシエイトとして適格販売により紹介料を得て、良質なコンテンツの作成のために役立てています。当サイト内のリンク経由で Amazonにて何らかのお買い物 をしていただくと、大変助かります。いつもご支援ありがとうございます SurlyのウェブサイトからFAQとカスタマーレビューがごっそり消えてしまった、と海外掲示板で話題になっています。確認してみると、確かに以前は各製品ページに存在した「FAQ & Reviews」というタブ（下の画像で赤枠で囲った部分）が現在では消えてしまっています。 サイトの不具合というよりも、明確な意図・理由があって削除されたもののように思われますが、どんな背景事情があるのでしょうか。 出典 Did Surly remove all questions and customer reviews from their website? 出典 S

普段自転車に乗っていて「こんな製品あったらいいなぁ！」と思うことありませんか？ その製品があればどのように便利になるかあなたのアイデアをお聞かせください。 「ご提案」は1回につき、1テーマでお願いします。 製品に関するお問合せは、以下のフォームよりお願いいたします。