Tr:Tag:highway=primary

highway = primary
Açıklama
Büyük şehirleri birbirine bağlayan ana yol. Şehirlerde, ana arter yolu.
OSM Carto’te gösterim
Grup: highways
Bu unsurlarla kullanılır
Yararlı kombinasyonlar
name=* / noname=yes ref=* lanes=* surface=*
Durum: de fakto
highway=primary $1% $1% $1% $1% More details at taginfo
Bu etiket için araçlar
taginfo · AD · AT · BR · BY · CH · CN · CZ · DE · DK · FI · FR · GB · GR · HU · IE (N+S) · IN · IR · IT · LI · LU · JP · KP · KR · NL · PL · PT · RU · ES · AR · MX · CO · BO · CL · EC · PY · PE · UY · VE · TW · UA · US · VN overpass-turbo Sophox OSM Tag History

Büyük şehirleri birbirine bağlayan, ancak motorway performans gereksinimlerini karşılamayan ve trunk olarak nitelendirilemeyen ana yolları etiketlemek için highway=primary kullanın. Birincil yollar genellikle ülke yol sınıflandırma yönetmelikleriyle uyumludur ve bir ref=referans kodu atanır.

Şehirlerde, primary genellikle ana arter yollarını etiketlemek için kullanılır.

Ülkeler arasındaki yol etiketleme prensiplerine genel bir bakış için international highway classification equivalence sayfasına bakın.

Nasıl eşlenir

Yola ait tüm yol segmentlerini seçin ve highway=primary etiketiyle işaretleyin.

Birlikte kullanılan etiketler

• name=Yolun adı
• ref=referans kodu örneğin, A 1
• old_ref=* - eski numara
• int_ref=* Uluslararası referans numarası Örn. E 12
• lanes=* - Şerit sayısı
• maxspeed=Sayı izin verilen maksimum hızı belirtir
• minspeed=Sayı yolu kullanmak için gereken minimum hızı belirtir
• oneway=yes - Tek yönlü yol
• surface=* - Yol yüzeyi
• lit=yes - Yolun aydınlatılıp aydınlatılmadığını belirtir
• motorroad=yes - Otoyol benzeri trafik kurallarına sahip yol

Özel durumlar

Bir yol bölümü köprü üzerinden geçiyorsa veya tünel içinden geçiyorsa, yolu geri kalanından ayırın ve şu etiketlerden biriyle işaretleyin:

• bridge=yes - bir cadde veya su yolu üzerinden geçiyorsa
• tunnel=yes - bir cadde veya su yolu altından geçiyorsa

Çift yönlü yollar, her trafik yönü için iki paralel çizgi olarak eşlenir, oneway=yes ve dual_carriageway=yes etiketleriyle. Her yönde, trafik şeritlerinin sayısını lanes=* etiketiyle belirtin.

Rota ilişkileri

OSM'de yollar, maxspeed=*, bridge=* veya tunnel=* gibi etiket değerleriyle farklılık gösteren birçok bölüme (yol segmentleri) ayrılır. Bu bölümler, onları ortak özelliklere (genellikle ref=*, operator=*, name=*, from=*, to=*) sahip tek bir yasal rota olarak tanımlayan bir rota ilişkisine eklenmelidir.

Yol kalitesi

Gelişmiş ülkelerde birincil yollar genellikle her yönde en az bir şeritli asfalt yollardır. Her iki yöndeki trafik genellikle merkezi bir bariyerle ayrılmaz. Daha az gelişmiş ülkelerde yol kalitesi çok daha kötü olabilir ve hatta asfaltlanmamış yollar içerebilir.

Kimler kullanabilir

Birincil yollar genellikle tüm motorlu taşıtlara açıktır, ancak motorlu olmayan taşıtlar yerel yasalara tabi kısıtlamalara tabi olabilir. Uygulanabilir kısıtlamalar için access=* sayfasına bakın.

Resmi sınıflandırma

Polonya'da ulusal yol numarası 90, 2010'da. Bu noktada yerel trafik için feribot geçişiyle ulaşılabilirdi. Daha sonra bir köprü inşa edildi ve şimdi yol highway=primary rolünü tam olarak karşılıyor.

Resmi sınıflandırma genellikle yolun gerçek önemine uyar, bu nedenle primary etiketi "birincil", "1. derece" veya benzeri olarak belirlenen yollara uygulanmalıdır. Ancak körü körüne takip edilmemelidir, çünkü bazı rota belirlemeleri hedefe yöneliktir. Örneğin, yalnızca kapalı bir sınır kapısına veya gelecekteki bir köprüye giden bir yol resmi ulusal ağda yüksek sınıflandırılmış olabilir, ancak şu anda önemli bir rolü yoktur. Bu tür yollara tertiary veya unclassified gibi daha düşük bir önem atanmalıdır.

OSM dünyayı şu anki haliyle eşlerken, resmi yol sınıflandırması bütçeleme ve sembolik nedenlerle bir şekilde yapılandırılmış olabilir - örneğin asfaltlanmamış bir toprak yol, orada büyük bir yol planlandığı ve inşa etmek için devlet fonu almaya hak kazandığı için yüksek sınıflandırılmış olabilir. Bu, bu toprak yolun yüksek sınıflandırıldığı için primary olarak eşlenmesi gerektiği anlamına gelmez, belki de asıl ana bağlantı şu anda başka bir yerden geçiyordur. Bazı yollar, gerçekte böyle bir öneme sahip olmadan siyasi veya sembolik nedenlerle yüksek sınıflandırılmış olabilir.

Öte yandan, şehirler içindeki bazı önemli trafik arterleri ve bulvarlar, ülke yetkilileri tarafından resmi bir rota belirlemesi olmasa bile, uygun şekilde primary veya secondary olarak etiketlenmelidir. Bu, örneğin ülke yol idaresinin şehir yolları üzerinde yetkisi olmadığı durumlarda gerçekleşebilir.

Uluslararası eşdeğerlik

Ayrıca bakınız: International highway classification equivalence

Ülke	Açıklama	Daha fazla detay
Brazil	20.000'den fazla nüfusa sahip kentsel merkezler arasındaki ana rotalar ve kentsel yapısal yollar (belediye tarafından belirlenir).	Brezilya Karayolu Sınıflandırması (pt)
Canada	Birinci seviye eyalet yolları (ör. Alberta birincil yolları, Manitoba eyalet ana yolları, Ontario Kraliyet yolları). Ayrıca büyük şehirlerdeki ana arter yolları, genellikle şehir sınırları içinde birinci seviye eyalet yolu güzergahı taşıyan veya eskiden taşımış olan yollar.	Canada/Tagging guidelines
China(Mainland)	Eyalet yolları (省道) ve kentsel arter yollar (城市主干路). Ayrıca düşük kaliteli ulusal yollar.
Finland	Birincil yollar (kantatiet, sarı ve siyah işaretler)
France	Ulusal yollar (routes nationales, ref=N xxx), artık ulusal yol olarak işaretlenmeyen ve departman kontrolüne devredilenler dahil	FR:Cartographie des routes en France
Germany	Federal yollar (Bundesstraße) ve şehirlerdeki ana caddeler, genellikle şehir sınırları içindeki federal yolun bir parçası
Greece	2. seviye Ulusal Yollar	WikiProject Greece § Karayolu Ağı
Hong Kong	Numaralı rota parçası olmayan önemli yol	Hong Kong/Transport/Road
India	Eyalet yolları ve büyük kentsel yollar	India/Tags/Highway
Indonesia	Eyalet yolları (jalan provinsi. Şehirlerde, önemli kentsel arterler (ör. Jakarta'da Jalan Jenderal Sudirman)
Republic of Ireland	Şehirleri birbirine bağlayan national secondary road. Kodun başında N ve 51 ile 99 arasında bir sayı bulunur, örneğin N52.
Italy	Strada Statale (SS) veya Strada Regionale (SR) "SS"ler çoğunlukla birincildir. Ayrıca, varsa yolun adını belirtmelisiniz, örneğin: highway=primary + ref=SS12 + name=Strada Statale dell'Abetone e del Brennero. "SR"ler de iki büyük şehri birbirine bağlamada önemli bir role sahipse birincil olarak etiketlenebilir. Genel olarak "highway=" etiketi idari sınıfı değil, bağlantının önemini temsil eder.
Japan	1-2 basamaklı vilayet yolları . Tokyo'da, 300 ve 400 serisi metropol yolları da birincil olarak sınıflandırılır.	Japan tagging
Malaysia	Yarı otoyol olmayan diğer federal yolların çoğu (jalan persekutuan), önemli eyalet yolları (jalan negeri)	Malaysian Roads Tagging
Mexico	Red Nacional de Caminos (RNC, Ulusal Karayolu Ağı) B sınıfı yollar, RNC A sınıfı yollara bağlanan yollar. Genellikle iki şeritli.	Malaysian Roads Tagging
Netherlands	Çoğunlukla 400'ün altındaki "N-yollar", genellikle "eyalet yolu" olarak adlandırılır	NL:The_Netherlands_roads_tagging
New Zealand	Devlet Karayolları ve stratejik yerel yollar trunk kriterlerini karşılamayan tüm Devlet Karayolları. Genellikle iki şeritli, bölünmemiş, sınırlı geçiş şeritli ve ara sıra tek şeritli köprüler. Stratejik yerel yollar genellikle Devlet Karayolları olmayan en önemli yollardır. Çok şeritli bölünmüş olabilir veya büyük havaalanlarına, limanlara veya bir şehrin izole bölgelerine bağlanabilir. Örnekler arasında Auckland'da South Eastern Highway ve Manuaku Road, Hamilton'da Wairere Drive ve Christchurch'te "Four Avenues" sayılabilir.
Norway	"Motorvei" olmayan bölgesel altyapı yolları (primær fylkesvei / skitet fylkesvei), beyaz işaretler Yol özellikleri trafik/nüfus yoğunluğuna ve coğrafi kısıtlamalara göre değişir. Tek paylaşımlı şeritli yollardan, dereceli kavşaklı çift yönlü yollara kadar.	No:Map Features#Road classes
Philippines	Küçük şehirleri ve büyük kasabaları büyük şehirlere bağlayan ana rota. Şehirlerdeki ana arter yollar.	Philippines/Mapping conventions/Roads/Classification
Portugal	Ulusal Yollar (ref=EN * ile) ve her yönde iki şeritli önemli kentsel caddeler. Resmi olarak sınıfı düşürülmemiş Ulusal Yollar. Sınıfı düşürülmüş bir EN ise, birinci dereceden (örn: EN 109) ise birincil olarak kalabilir. Kentsel merkezlerde, her yönde iki şeritli ve fiziksel ayırıcıya sahip önemli caddeler ve arterler de birincildir.	Portekiz karayolları standardizasyonu (pt)
Russia	Şehirler ve kasabalar arasındaki trunk olarak sınıflandırılmayan diğer önemli yollar. Şehirlerdeki ana arter yollar.
Singapore	Büyük ana yollar (örn. Upper Serangoon Road)
Switzerland	Hauptstrasse. İki tür vardır: Numaralı Hauptstrassen (işaret, liste): highway=primary + ref=numara (örn. ref=12) kullanın. Bir bölüm birden fazla numaralı "Hauptstrasse" tarafından kullanılıyorsa, numaraları noktalı virgül (;) ile ayırın (örn. ref=6;12). Diğer "Hauptstrasssen" (işaret): highway=secondary kullanın ve numara belirtmeyin. Diğer rotaların (örneğin bisiklet veya yürüyüş rotaları) aksine, İsviçre'de numaralı "Hauptstrassen"i modellemek için ilişkiler kullanmayız, yukarıda açıklandığı gibi ref=numara kullanın.
Taiwan	1-39 numaralı eyalet yolları (省道)
Thailand	Tüm 3 basamaklı ulusal yollar (bazı istisnalar dışında) ve %90'ı çift yönlü, 1m'den geniş fiziksel veya boyanmış orta refüjü ve banketi olan, 25km'den uzun yol bölümleri.	WikiProject_Thailand#Intercity
United Kingdom	Birincil olmayan A-yolları (beyaz ve siyah işaretler)	Roads in the United Kingdom
United States	Birincil karayolu veya arter yolu. ABD Karayolları çoğunlukla birincildir. Bazı Eyalet Yolları da birincildir, kriter ya büyük şehirleri/kasabaları birbirine bağlamaları ya da bir kentsel alanda ana yol olmalarıdır.
Venezuela	Her Eyaletin en önemli şehirlerini ve kasabalarını birbirine bağlayan Bölgesel yollar ağı.	Venezuela yolları etiketleme (es)

Ilgili terimler: ‹ primary › ‹ highway ›