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1: 2017/03/15(水) 11:42:31.54 ID:CAP_USER http://toyokeizai.net/articles/-/162411 ガソリンエンジ... 1: 2017/03/15(水) 11:42:31.54 ID:CAP_USER http://toyokeizai.net/articles/-/162411 ガソリンエンジンはあくまで”発電機”、車を動かすのはモーター。2016年11月、 日産自動車のコンパクトカー「ノート」に新たに加わった駆動方式「e-POWER」はそんな仕組みだ。 分類上はハイブリッド車(HV)だが、すべての車速域をモーターで駆動する新方式である。 このe-POWERの販売が好調だ。ノートの月間販売目標は1万台だが、e-POWERを発売した2016年11月 の月間販売台数は1万5784台で、軽自動車を含む国内全モデルの中で首位に躍り出た。日産車としては 1986年9月の「サニー」以来実に30年ぶりとなる「歴史的快挙」(日産マーケティング担当者)を達成した。 その後もe-POWER人気は続いている。2017年2月まで