【コラム】ペンギンにさようなら、Suicaの収益化に本腰－リーディー

【コラム】ペンギンにさようなら、Suicaの収益化に本腰－リーディー

JR東日本が進める改革は、見た目の刷新にとどまらない。同社は鉄道収入に依存する従来型の企業体質から...概要を表示 JR東日本が進める改革は、見た目の刷新にとどまらない。同社は鉄道収入に依存する従来型の企業体質から脱却し、フィンテックの有力企業へ転じるための事業再編を進めている。 「スイカ・ルネサンス」と名付けられた取り組みの一環として、スイカを数ある交通系ICカードの一つから、個人間送金や銀行機能を備えたモバイル決済のスーパーアプリへと進化させ、将来的には改札機そのものが不要になるテクノロジーの導入も目指す。 ペンギンは単なる企業マスコットではなく、ハローキティのように文化的存在に近い。キャラクターグッズを扱う店舗も多く、世界一利用者の多い新宿駅（1日約300万人）には銅像まで設置されている。 インターネット上では、ソ連崩壊後にレーニン像が撤去される様子になぞらえたミームまで拡散された。後任となる新しいキャラクターはまだ発表されていないが、スイカの進化を象徴する存在になるとみられる。 経済圏　　JR東

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