外免切替厳格化で合格率56ポイント急落　ひき逃げ中国人「日本語わからぬと言えばいい」　「移民」と日本人

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外免切替厳格化で合格率56ポイント急落　ひき逃げ中国人「日本語わからぬと言えばいい」　「移民」と日本人

母国の運転免許を日本の免許へ切り替えられる「外国免許切替（外免切替）」制度の審査が先月から厳格化... 母国の運転免許を日本の免許へ切り替えられる「外国免許切替（外免切替）」制度の審査が先月から厳格化された結果、静岡県内では筆記試験の合格率が前年から56ポイント急落したことが、同県警のまとめでわかった。一方、埼玉県内では外免切替で免許を得た中国人による小学生4人ひき逃げ事件の公判で、「日本語がわからないと言えばいい」などと言って逃走していたことが明らかにされた。筆記合格率93％→37％静岡県警によると、県内で10月1～8日に66人が交通ルールを問う筆記試験（知識確認）を受けたところ、次の運転試験（技能確認）に進んだ合格者は25人で、合格率は37・8％だった。令和6年の筆記試験合格率は93・3％だったことから、厳格化により合格率は一気に55・5ポイント下がった。外免切替をめぐっては、知識確認が約20言語カ国の外国語に対応し、イラストつきの正誤問題10問中7問以上の正答で通過としており、国

luege_traum 何度も言うが、これは明確な外国人優遇としか思えなかった訳で、外国人優遇はデマだデマだと言ってた人は釈明する必要があるよね。いつも通り「産経は信じない」で見えぬ聞こえぬで通すのだろうか

2025/11/09 リンク

Cat6 飲酒運転や大幅な速度超過や危険運転とかの悪質な違反への罰金は資産額に応じて青天井に引き上げていいんじゃないか？人生が傾くくらいの罰にしないと金持ちには意味ない。

nori__3 標識に但し書きがある以上、本来であればある程度日本語が読めないと運転してはダメでしょう。そうなるともっと合格率低いはずだが、そのあたりはどういう認識でやってるんだろうね

asakura-t 今まで本当に雑だったんだな…／実技は「試験場で実際に車に乗ってコースを走る技能確認も、これまでの通過率は3割程度」で元々かなり悪かったのが、更に悪化してたりする？

2025/11/08 リンク

shoninja いやいや、ルールを知らなければ運転技術に意味はなく超ザルでござろう。既に切替えた人達はこのまま更新し続けられるでござ…。なんとか次の更新時に同じレベルの試験を通してほしいでござるよ。

theatrical そもそも交通法規が甘すぎる。事故がなくとも飲酒運転は懲役刑＋生涯免許交付不可。速度超過10キロで即免停。くらいが妥当。人を簡単に殺せる機械を特別な許可を受けて利用していると言うと意識が希薄すぎる。

augsUK 外国人優遇制度はあったかというと、実際に存在した上に交通事故という形でみんなを危険に晒してもいたわけだ。こんなの全員再試験にすべきだろ。

praty559 厳格化には賛成だが、もともと外免切替制度は外国人優遇ではなくて海外に住む日本人向けだったんだよ。また海外でも同様の制度はあって日本人も利用してるし試験免除の国すらある。

honma200 自動車学校でいのいちに習うのは「車は公道を走ってはいけません」っていうしなぁ。容易に無差別に殺傷できるものなんだから社会の中で意図をやりとりできる人にだけ免許は出してほしい

aalpaca375 先に被害者の救済制度を整備して欲しい。外免切り替え者の任意保険を必須にするなどで。ヘイトぶつける前に、交通ルールを守る者は外国人含めて保護すべき。

Great_Pizza 外国人間で「日本でトラブルを起こしても『日本語分からない』で切り抜けられる」と思われてる気がする。これで無駄な外人優遇は害悪だと分かったでしょ。俺が簡単に中国の免許取れても怖くて車運転できないよ。

Windfola 2023年のインバウンド客向け条件緩和（これがいわゆる優遇策）が国際免許取得目的の来日を増やしてしまったのと、クローズドインバウンドの流行がなければ、従来の試験内容でも大きな問題にはならなかった可能性

usutaru 厳格化して一気に56ポイント下がる制度ってなんなんだ？今まで何やってたんだということでもあるし、現状に追いついていないってことでもあるし。制度のバランスの悪さが印象に残る。

nekomottin 中国人に日本の刑罰は激甘だと知られてしまったんだね　どちらかというと社会的制裁の方が激しいからそうなってる面もあると思うんだけど、外国人にそれは無効だからな

ayumun 中国がジュネーブ条約に加盟すれば、普通に観光に来た人は国際免許発行してくれば運転出来るんだから、めんどくさくて嫌なら自国政府に文句言えよ

yellowdomestic 外免切り替え厳格化よりも「車関連の税金上げて運転できる人間減らせ」とか日本人と日本経済にとってメリット無いこと書けるのすごいな　pikixって何人なの？

hobo_king 良い展開。自動車のような人を殺し得る道具の免許は誰相手でも簡単に与えられるべきじゃないし、ましてや外国人のように日本の交通ルール全般に対する慣れも学習機会も相対的に少ない人には、特に厳密であるべき。

社会

anatadehanai 私が知る中国人のケースだと、まず書類の準備が面倒、実技試験もあって何度も落ちたり、同時に受けた人のうち一割も通っていなかったりでかなり厳しそうだったが。

Ycheng 日本の免許を4カ国でその国の免許に切り替えたが試験は無かった。相互主義により相手国の免許を日本の免許にする際にも試験は無い。もし外国人の免許切り替えに試験を課すなら逆もそうなる。国際免許は期限が短いよ

rocoroco3310 母国で免許持ってる人は基本的な運転技能があると見なし一部試験を簡略化しているだけだから、目的は外国人への利益ではなく手続きの合理化だよね。これを外国人優遇とは言わなくない？/厳格化はすべきだが

kobu_tan 在外邦人、外交官、駐在員など限られた対象に性善性の高い制度設計だったが、訪日外国人の爆増でそれが「あだ」になった。それを厳格化する。外国人優遇ではなく政府の不作為。安倍政治の不始末ってことです。

diveintounlimit ザックリ調べてみた。2023→2025の範囲で、外国人の比率はザックリ2%→3%に増加、外国人の運転事故件数は4%→6%に増加。要はもともと日本人に比べて倍近い事故件数が近年の外国人増加で顕著になってきたと考えられる。

tdam ユルユルな日本で取得した外免をもって外免取得しにくい別の国で運転するハックもあったと聞く。日本の国土事情を考慮したうえで、諸外国に合わせた厳しめのルールが必要だったのに、誰がユルユルに設定した？

yuchicco 米加州で日本語で筆記試験→英語で実技試験を受けて生まれてはじめて自動車免許を取り、帰国後、外免切替したけど、同時に受けた外国人は30人中2人しか合格してなかったから、そんなに優遇されてたかなぁという感じ

sato0427 そもそもの前提として母国の運転免許証保持者なのだから日本のルールを覚えてもらうだけでいいはずなんだよね。厳格化したところで事故率は変わらないと思うよ。

jiro68 外国人の運転免許の取得条件は厳しくするべき。特に日本の場合、日本語で記述されている注意、警告が殆どなので日本語のテストも必要。あと日本人を含めて免許証を保持する事に対して高額の保険を義務付けるべき。

technocutzero チャリの運転免許も主張するなら自動車運転免許の取得条件ももっと引き上げなきゃだめだと思うぞ　これは日本人含めてな　それくらい毎年めちゃくちゃ人が死んでる　チャリの比じゃねぇのよ？

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