見どころ満載の新型アウディTT/TTSが登場しました。1998年夏に欧州で発売された初代は、フォルクスワーゲン・ゴルフやアウディA3と同じプラットフォームを使い、フロントマスクを中心としたデザインの面で大きな反響を呼んだスポーティクーペでした。 06年4月に登場した2代目アウディTTは、デザインをよりシャープなものにし、アルミとスチールのハイブリッドボディにより軽量化され、走りもスポーツクーペと呼べるべきものへと昇華させています。

子供の頃、お金持ちが保有する車といえばヤナセの黄色いステッカーが張ったBMWやメルセデス・ベンツでした。 ざっくり30年がたった今、ニューヨークに住んでいますとラッパーの間で「ビーマー」との愛称で親しまれるBMWはどちらかといえば大衆車に近い。リースだと月々3万円近くで乗れる、という手ごろ感が魅力なんでしょう。 では、アメリカ富裕層が選ぶ車はというと……。郵便番号別でみた1～8月の販売動向が教えてくれます。 自動車情報サイト大手エドマンズ・ドットコム、フォーブス誌、R・L・ポーク社の調査によりますと、全米住宅価格・中央値トップ25地区の1～8月新車販売台数で最も人気が高かったブランドはBMW、アウディ、ベンツ、レクサスでもなく……セダン「モデルS」。そう、現実世界のトニー・スタークとの誉れ高いイーロン・マスク率いるテスラの電気自動車（EV）でございます。 住宅価格の中央値レンジが430万～

What to expect at Meta Connect 2025: 'Hypernova' smart glasses, AI and the metaverseMeta Connect, the company's annual event dedicated to all things AR, VR, AI and the metaverse is just days away. And once again, it seems like it will be a big year for smart glasses and AI.

ホンダはデトロイトモーターショー12で『NSXコンセプト』を発表した。アキュラブランドから今後登場する高性能車を予告する1台だ。軽量素材を採用、V6エンジンをミッドに搭載したNSXコンセプトは、「スポーツハイブリッドSH-AWD」といった新機構も採用する。 《ショーカーライブラリー》

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ランボルギーニが、『ムルシエラゴ』の後継車として開発中の新型スーパーカー、『アベンタドール』（AVENTADOR。英語読みで「アヴェンテイダー」）。そのプロトタイプの写真が、初めて公開された。 これは米国のランボルギーニオーナーズクラブ、「ランボルギーニ・クラブ・オブ・ロサンゼルス」が13日、公式Facebookページで公表したもの。撮影された場所はランボルギーニのサービス拠点であろうか、擬装を施したアベンタドールが映し出されている。 すでにランボルギーニは、アベンタドールに新開発V型12気筒エンジンを搭載すると発表済み。このエンジンは排気量が6498ccと『ムルシエラゴ』よりも2cc拡大されており、95mmのボアと76.4mmのストロークを持つ。最大出力は700ps/8250rpm、最大トルクは70.4kgm/5500rpm。ムルシエラゴの640ps、67.3kgmに対して、60ps、3

カッチョイイ！ これぞメルセデス・ベンツの最も地球環境に優しい超高級車だ...2010.12.06 16:006,101 高級車だってエコですから！ 地球環境に優しい最新技術を搭載した新モデルの発表でも知られるメルセデス・ベンツが、今年ロサンゼルスで開催された｢Los Angeles Auto Show 2010｣にて披露した次世代コンセプトカー｢BIOME｣は、未来を先取りしたようなデザインに、二酸化炭素などの排気ガスを一切出さないエコロジーな仕様が合体したモデルとして大注目を集めていましたよ。 BIOMEのボディーには、プラスチックよりも軽いのに鋼鉄よりも強度に優れるとされる｢バイオファイバー｣素材を採用。おまけに燃料には｢BioNectar4534｣と呼ばれる特殊な液体を使用するため、走行時に酸素しか排出されない超エコカーになっています！ インテリア、エクステリアともに、環境面でベス

We pit Lexus' first-ever supercar -- the $400,000 Lexus LFA -- against our long-term Nissan GT-R to find out which one is the king of the JDMs. Read the full story here: http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1008_2012_lexus_lfa_2010_nissan_gtr_comparison/index.html Shot by: Jim Gleason Edited by: Jim Gleason