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【終点まで行ってみる】都営新宿線の終点、橋本に行ったら思ってたんと違いすぎた…

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275users がブックマーク コメント 157
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    kurakichi1881
    なんでこんなピキってるブコメ多いの？ほっこりブコメを期待してたのに…ピキってる本人か、その機序を理解できる人は増田に書いて欲しい

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    mats3003
    本八幡だよなあ都営新宿線の終点は。もしくは新宿。認識としてはぎり笹塚ならば怒られないかも。少なくとも橋本は新宿線の終点ではない

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    masa_w
    “新宿線の終点「橋本」”ごめん、西大島民にはめちゃよく分かる感覚ですわ。本八幡は近いから未知じゃないんよ…

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    kato_19
    半蔵門線から南栗橋行きに乗ると『のどかな住宅街の中にある何の変哲もない小さな駅』にいけるよ。

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    aaa_too_zzz
    橋本を新宿線の終点なんて表現、まあ間違ってないんだろうけど初めて聞いた。裏は学校潰してリニア

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    white_rose
    ウザッ。都心に住んでる人ってこんなこと思ってるわけ？昨日今日上京したわけでもあるまいに。／周りにそういう人しかいないのかな……怖い

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    petronius7
    何すか。このつまんないの。会社帰りにウォッカでへべれけになって、新宿でフラッと通勤快速河口湖行きにダイブ。河口湖に到着後どうやって翌日出勤するか？あたりが新宿の限界へのチャレンジって感じで楽しそう。

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    sakito91
    JR横浜線の途中にある普通の駅だからなあ…

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    BigHopeClasic
    それは京王の終点だろ？なんで本八幡で満足できなかったのか……

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    CIA1942
    実際に橋本に行くまで京王相模原線に一切興味がなかったことだけはわかった／「都営新宿線」の終点なら本八幡だしそっち方向は新宿、行ったとしてもせめて笹塚までだろ、はさんざん言われてると思うので。

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    lyiase
    なんかブコメがピキってるけど、確かに橋本を終点というのは違和感がある。都営新宿線の終点で未知なのはごく稀にくる「高尾山口」の方じゃね？

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    Aion_0913
    因みに橋本が相模原市緑区なのは中央区に組み込むと人口の偏りがハンパなく緑区に既存の支所の施設を流用するために無理くり突っ込んだとは地元では有名な話。実際市区境界みるとほぼ飛地でものすごく不自然。

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    Iridium
    本八幡駅前もまあまあ栄えてるので、期待に沿えないんだよなあ。都営新宿線はニーズがあると思うから延伸したほうがいい。そして市川大野あたりに寂しい末端駅を作ってほしい。

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    temimet
    文の始め読む感じ都営新宿線じゃなくて小田急で終点までいけば望んでる感じに近いんじゃないかなという感じ

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    mabo0915
    橋本近辺に住んでる人たちが怒ってておもろい。自分の知らん終点のイメージなんてみんなこんなもんだろ…俺も中央林間駅はこんなイメージ持ってるわ。

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    question20170711
    都営新宿線の終点は本八幡だと思っている。

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    yetch
    終点だけど行き止まりではない

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    Nan_Homewood
    九州の西の果てに住んでるので、面白かった。都会は路線が多いから良いよな

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    softstone
    橋本は人名っぽい名前でイメージ損してる気がする。/都市圏から飛び出す気概のない京王が弱々なんすよ（元東武東上線民の感想）

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    zakkicho
    そんなに怒らんでも…となりました…　（まあ橋本は都営新宿線の終点ではないけれど…）

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    frkw2004
    そんなあなたに京急本線の終点、浦賀駅をどうぞ。本当に終点（線路が終わる）が見えますよ。

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    dagjmpd
    rocketnewsだから

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    ustam
    橋本っていうのは自転車に乗って富士山方面に向かうための駅だよ。

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    drinkmee
    京王相模原線 開通直後は何もなかった。ただの荒野だった。当時は「京王帝都電鉄」だったはず。

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    miruna
    橋本はSSSSグリッドマンのトークイベントやってたが？

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    aramaaaa
    なんか微妙にわざと驚いてる感がでて、その辺がロケットニュースと、デイリーポータルの差なんだと思う。

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    NOV1975
    なるほど増田の分析は正しい。悪意がある記事ではないが、ベテランライターの各記事としては品質に疑義アリだな

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    fut573
    関東平野のデカさ、街と街の間に切れ目がなく続いている経済圏の広さ、実感として想像しにくいって人はちらほらいる。

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    kou-qana
    誰か京王新線が延伸していくのを時系列でまとめてくれないだろうか…。わたしが多摩ニュータウンに住み始めた頃はまだ多摩センター〜市ヶ谷？くらいしか開通してなかったはず（子供だったのでよく知らない）

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    o-miya
    府中方面にも直通すれば良いのに。

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    rogertroutman
    せっかくなので橋本のご紹介をしますと、30%くらいまで劣化させた町田です。／あと、並走する小田急多摩線の終点でしたらご期待とかなり近い体験を得られたと思います。

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    soyokazeZZ
    西の終点より東の終点の方が人口比率的にしょぼい駅が多いだろ

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    ysync
    古の京王民なので、都営新宿線が京王相模原線に直通してるのを今知った。京王新宿駅て櫛型始発駅なのに、どうやって直通と思ったら、新線が新宿線に繋がってるのね。

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    zonke
    リニアできるからか、タワマン作りまくってるけどだいぶ先だしそんな使われるんか疑問。二十年後に昭和のニュータウンみたいにならんといいけど

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    repon
    行ったことのない駅に行くのはなかなか難しいので、色々理由をこしらえて、行ってみたいよね。一時期関東圏のいろんな駅に行ったことがあるけど、駅ごとに特色があって面白かった。

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    candysearchlight
    電車に詳しくないので、おもしろかった

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    secseek
    近くに住んでいたのでなじみがありますけど行ったことなければこんなものなんだろうなあ、と思います。大月へ行けば期待どおりの光景が見られるのではないでしょうか

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    wold
    ドンズバ橋本じゃないけどその付近に住んでたが、マジ橋本なんてカスオブカスの街だよ。何の文化もない土日にアリオに行くのがレジャーで楽しみみたいな世界観の街だから。何線の終点だろうがどうでもいいよ。

    その他
    outlettoyosugo
    こういう街結構ある。住みやすそうな町は、都心より数十分電車に乗っていく場所の方が多い。ただ生活に便利ではあるがどれも、赤羽や八王子のコピータウンでもある。つくりが一緒。

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    sin1121an
    まあ最大のターミナル駅が名前に入ってる路線でやることではなかったね…

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