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三菱自動車のコンパクトカー「ミラージュ」は、米国における販売を在庫限りとしていたが、2025年いっぱいで終了の見込みだ。目立たないものの人気のあったミラージュは、2019年をピークに人気と販売が低迷。米国から撤退することになったわけだが、実はここにきて一部のファンから惜しむ声が高まっている。それはなぜなのか。米自動車市場で過去20年に起こった3つの根本的な変化を読み解き、人気低迷の理由とファンが惜しみ始めている理由を探る。

もっと「儲かる」地元利益もありますよ。
「避難エリアの住民全員」が「実際に避難できるだけの社会インフラを備えて、運用する」ための費用を、電気料金と税金から捻出して、地元企業に落とす。
島根原発なら39万人、柏崎刈羽なら40万人。風向きが変化することを考えると「最大」この人数が「数日中に避難できる場所」と「避難所まで一定時間に避難する交通インフラ」を、近接地では瞬時に、周辺エリアでは(たとえば)24時間以内に起動できるシステムは「準備して」置く必要があるわけで。
それを「きちんと構築」するだけで、かなりの利益が地元企業にもたらされます。遠隔地の人間は「そのコストを諾々と負担する」のみ。普段は「安い電気を買える」のですから、それくらいは負担しなきゃ♪

運転席に誰もいないタクシーが、2026年に英国のロンドン、2027年に日本の横浜で走り出す。グーグル系Waymoはすでに米国で週25万回の無人配車を実現し、日産も横浜で実証実験を開始した。しかし、この新しい取り組みに対して、「絶対に乗らない」と答える人は46%に上り、事故時の責任問題も未解決だ。一方で、利用経験者の76%は肯定的に評価している。タクシー運転手の57~76%が職を失う可能性があるものの、新たな雇用も生まれそうだ。無人タクシーの登場・普及で何が変わるのか。

北千住・松戸・柏などを結ぶ常磐線は、都心へのアクセスと生活の便利さを両立した「暮らしやすい沿線」として安定した人気を誇っている。実はこの常磐線こそ、東京圏JRが誇る街づくりの“必勝パターン”が最もわかりやすく現れている路線だと言える。この沿線の「暮らしやすさ」と「街の勢い」を押し上げた背景には、街の姿を大きく変えた“ある構造改革”があった。

日本で約15年ぶりに誕生した、大手傘下に属さない“独立系”の航空会社「トキエア」が、今“第2の創業期”を迎えている。新潟空港を拠点に、2024年1月から地方路線に特化した事業展開を進めてきたが、搭乗率の低迷による路線休止など紆余曲折を経てきた。2025年6月には和田 直希氏がCEOとして共同代表に就任し、実業家・堀江 貴文氏も経営に参画する新体制へ刷新。本稿では、“異色の経歴”を持つ和田氏へ単独インタビューを行い、航空業界の常識にとらわれない経営戦略と、地方創生へのビジョンを聞いた。

米西部カリフォルニア州は、名目国内総生産(GDP)の世界ランキングで2024年に日本を抜いて4位となり、全米新車販売のおよそ12%をたたき出す、一国サイズの自動車市場だ。そんな同州は全米のEVシフトをけん引してきた。その背景には、独自の排ガス規制などを定める特権が認められ、全米のデファクトスタンダードになっていたことが挙げられる。だがトランプ政権が音頭を取り、行政・立法・司法が一体となって、その特権を奪い始めた。これにより、EV普及の流れは完全に終わる可能性が考えられる。そこで本稿では、これら一連の流れとともに、EV普及が今後どうなるのか解説する。

日本のトラック業界に“平成以来の地殻変動”が起きようとしている。2026年4月、日野自動車と三菱ふそうが統合し、新会社「ARCHION(アーチオン)」として動き出す。トヨタとダイムラートラックという2大巨頭を後ろ盾に、いすゞ自動車×UDトラックス連合が築いた「1強体制」に真っ向から挑む構図だ。果たして、この“日独連合”は業界の勢力図を塗り替えるのか、それとも共倒れのリスクを背負うのか。

建設業界は今、業界の持続性が問われる危険な状況に陥っています。数ある課題の中でも、若手の入職が進まず高齢化が加速するなど、人材不足が大きな課題です。その原因の1つが、契約や取引の中で軽視されがちな「労務費」で、長年続く低賃金を招いています。ですがこの課題がようやく解決に向けて動き出します。それが改正建設業法で盛り込まれ、2025年12月に施行予定の「労務費の基準」です。ただ、本当に効果を発揮できるのでしょうか。労務費の基準の概要や課題とともに解説します。


   
   

人口減少に直面している日本。製造業では今後約25%の労働力が失われる見通しが発表されるなど、企業にとって売上を落とさず競争を続ける体制・仕組みの構築は喫緊の課題である。この危機的状況を乗り越える鍵となるのが、PLM(製品ライフサイクル管理)だ。データ・技能継承の断絶や失敗を回避する有効なPLMの活用法とは何か。AIと組み合わせることで、PLM導入の成果を従来以上に引き出すアプローチを解説する。

物流業界は今大きな転換点を迎えている。EC化の加速や人手不足の影響で、倉庫・マテリアルハンドリング領域ではDXと自動化が急速に進展し、デジタルツインやヒューマノイドロボットといった最新技術が現場に浸透しつつある。こうした急速な技術革新の波に、現場や経営層はどのように向き合い、競争力強化や持続的成長を実現していくかが大きな課題となっている。今回は、d-strategyの小宮昌人CEOに、物流現場の今とこれから、そして企業が競争力を高めるためのヒントを聞いた。

製造業をはじめとする産業界では、現場のOTデータや企業システムのITデータが各所に分散している企業が数多く存在し、変革に遅れが生じている状況だ。デジタルトランスフォーメーション(DX)を加速させるには、すべての情報を一元化し、組織全体で共有できる仕組みが不可欠である。そこで本資料では、サイロ化した産業エコシステムをハイブリッドクラウド環境で統合し、意思決定の強化や生産性の向上などを実現するアプローチを紹介する。

グローバル競争の激化、サプライチェーンの不安定化、設計人材の不足──日本の製造業は今、これまでにない経営・現場課題に直面している。製品ライフサイクルの短縮とコスト削減の必要性、そしてコスト増への対策が求められる中、競争力を取り戻すカギとして注目されているのが「PLM(Product Lifecycle Management)」だ。製造現場の企画・設計部門が抱える課題を可視化し、製造業が次の成長局面へ踏み出すためのPLM活用の実践的なアプローチを解説する。

新製品が次々と登場する競争激化の化粧品市場。中でも多彩な色展開が特徴のメイクアップ商品では、「どの色が消費者に選ばれるか」を予測するのが極めて難しく、在庫の過剰や廃棄リスクがメーカーを悩ませている。こうした課題に対し、AIで需要予測に挑んだのが大手化粧品メーカー「花王」だ。製造業全体の未来をも変えるポテンシャルを秘める先進的な取り組みの舞台裏に迫る。

製造業では、デジタル化やスマートファクトリー化の進展により、生産性が向上する一方で、サイバー攻撃のリスクが急速に高まっている。かつて外部から隔離されていたOT環境がITやクラウドとつながったことで、脆弱性の連鎖が発生し、操業停止に至る被害も相次いでいる。攻撃対象の拡大、統合管理の複雑化、国際標準への対応など──。いま製造業が直面する3つのセキュリティ課題と、その解決の糸口を解説する。

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スペシャル(記事)

地政学リスクや原材料価格の高騰が製造業界を直撃する中、多くの企業が「サプライチェーンの可視化不足」に悩まされている。需要予測・生産計画・在庫管理がバラバラのシステムで運用され、情報共有の断絶により、自社の大切な命運を「見えない何か」に委ねている状態だ。しかし、AIと自動化を武器にした変化に強いサプライチェーンの構築で、この危機を突破する道筋が見えてきた。

人口減少に直面している日本。製造業では今後約25%の労働力が失われる見通しが発表されるなど、企業にとって売上を落とさず競争を続ける体制・仕組みの構築は喫緊の課題である。この危機的状況を乗り越える鍵となるのが、PLM(製品ライフサイクル管理)だ。データ・技能継承の断絶や失敗を回避する有効なPLMの活用法とは何か。AIと組み合わせることで、PLM導入の成果を従来以上に引き出すアプローチを解説する。

物流業界は今大きな転換点を迎えている。EC化の加速や人手不足の影響で、倉庫・マテリアルハンドリング領域ではDXと自動化が急速に進展し、デジタルツインやヒューマノイドロボットといった最新技術が現場に浸透しつつある。こうした急速な技術革新の波に、現場や経営層はどのように向き合い、競争力強化や持続的成長を実現していくかが大きな課題となっている。今回は、d-strategyの小宮昌人CEOに、物流現場の今とこれから、そして企業が競争力を高めるためのヒントを聞いた。

グローバル競争の激化、サプライチェーンの不安定化、設計人材の不足──日本の製造業は今、これまでにない経営・現場課題に直面している。製品ライフサイクルの短縮とコスト削減の必要性、そしてコスト増への対策が求められる中、競争力を取り戻すカギとして注目されているのが「PLM(Product Lifecycle Management)」だ。製造現場の企画・設計部門が抱える課題を可視化し、製造業が次の成長局面へ踏み出すためのPLM活用の実践的なアプローチを解説する。

新製品が次々と登場する競争激化の化粧品市場。中でも多彩な色展開が特徴のメイクアップ商品では、「どの色が消費者に選ばれるか」を予測するのが極めて難しく、在庫の過剰や廃棄リスクがメーカーを悩ませている。こうした課題に対し、AIで需要予測に挑んだのが大手化粧品メーカー「花王」だ。製造業全体の未来をも変えるポテンシャルを秘める先進的な取り組みの舞台裏に迫る。

製造業では、デジタル化やスマートファクトリー化の進展により、生産性が向上する一方で、サイバー攻撃のリスクが急速に高まっている。かつて外部から隔離されていたOT環境がITやクラウドとつながったことで、脆弱性の連鎖が発生し、操業停止に至る被害も相次いでいる。攻撃対象の拡大、統合管理の複雑化、国際標準への対応など──。いま製造業が直面する3つのセキュリティ課題と、その解決の糸口を解説する。


ホワイトペーパー

ワックス製造業界のトップメーカーであるThe International Group(IGI Wax)。同社では、データ統合基盤を導入し、データの可視化を実現していたが、それだけでは要求を満たすまでには至らず、より高度な分析による改善を求めていた。そこで、OTデータ分析基盤を導入し、外部の分析専門企業LITYXと協業して、精製プロセス最適化に着手。その結果、廃棄物49%削減、規格外処理の減少、年間約15億円(1000万ドル)以上の利益増加を達成したという。どのような手法でこれほどの成果を生み出したのか、具体的な取り組み内容を解説する。

昨今の産業界では、リモートワークの普及と人材不足が同時進行していることから、物理的に施設を訪れることなく、遠隔地から問題解決や意思決定を行う専門チームの編成が急務となっている。だが、人事データや生産データ、設備資産情報など、組織内のさまざまな情報がサイロ化し、エキスパートが必要な情報へ迅速にアクセスできないケースが多い。この課題解決のカギとなるのが、ビジュアライゼーション技術の活用だ。組織全体のデータを統合し可視化することで、意思決定を迅速化しアジリティを向上させる。その実現方法や効果などを解説する。

製造業をはじめとする産業界では、現場のOTデータや企業システムのITデータが各所に分散している企業が数多く存在し、変革に遅れが生じている状況だ。デジタルトランスフォーメーション(DX)を加速させるには、すべての情報を一元化し、組織全体で共有できる仕組みが不可欠である。そこで本資料では、サイロ化した産業エコシステムをハイブリッドクラウド環境で統合し、意思決定の強化や生産性の向上などを実現するアプローチを紹介する。


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不確実性が高まる市場環境においては、サプライチェーン全体での競争力強化が急務です。本講演では、AIを活用したEnd-to-Endのサプライチェーンプラットフォームと、「Blue Yonder Network」による社内外・多階層のサプライヤーとのリアルタイム連携や可視化、即応性の向上による競争力強化の打ち手について、先進事例やデモを交えてご紹介します。 ※SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年8月29日「デジタル化によるサプライチェーン変革セミナー」より

花王では、複雑なサプライチェーンの計画業務における意思決定を支援するため、DXを推進している。本講演では、一般的に難易度が高いとされている新製品の需要計画立案業務に対して需要予測モデルを開発、業務プロセスへ適用させることで収益改善に貢献した事例について紹介する。 ※SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年8月29日「デジタル化によるサプライチェーン変革セミナー」より

サプライチェーンマネジメントとは、調達・生産から販売に至るまでの全体を最適化する経営手法です。物流危機の深刻化や物効法の改正によりその重要性は一段と高まっています。本講演では、こうした課題の背景にある構造を紐解いた上で、「見える化」「変革」「仕組み化」を軸に、全体最適を実現するためのアプローチを解説します。 ※SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年8月29日「デジタル化によるサプライチェーン変革セミナー」より

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