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三菱商事の洋上風力発電撤退で一部の船舶マニアに衝撃が走った※追記

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371users がブックマーク コメント 59
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    camellow
    三菱商事のトンズラはこういう周辺業界も巻き込んで大迷惑をかけてるって事だよね。とりあえず国は次善の策を急がないと焼け野原になってしまうのでは。

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    skel
    客船は燃えるし、コンテナ船は真っ二つに割れる。飛行機は飛ばないし、海上風力発電はトンズラ。もう三菱は海に関わる事業はしない方がいい。

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    rainbowviolin
    清水のブルーウインド https://www.shimz.co.jp/sep 自航できる2500tタワークレーン、現在出稼ぎ中。三菱は造船界でやらかしまくり。コンテナ船が洋上で真っぷたつになり、豪華客船は何隻も造船所内で火災、ついに商事までが…

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    saurel
    この件でまとめて三菱重工まで腐すのはやめて…… 陸上風力ではかなりいいところまで行ってたのに特許訴訟で敗れて事業取り潰し　三菱重工で風車やってた人がブコメ見たら泣くと思う

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    sophizm
    三菱商事は犯罪でもないし賠償責任も負わされないだろうが、はっきりきっちり全方位で村八分にされればいい。

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    runningupthathill
    スカイツリーについて補足。震災で傾いたビルを戻す作業してたジャッキ屋さんは「建物なんて軽い。中身空っぽじゃん」って言ってた。「柔らかい」から繊細な作業になる、とも。物の見え方が違ってておもろいなと。

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    gorokumi
    おもしろい！！ありがとう増田！！！オランダってやっぱりシーパワーすごいんだねという素人の感想

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    kuruse_haya
    まったく知らない話で、全然わからないけど面白い。こういう知識って船舶マニアはどこで入手するの？船舶マニアなんているんだなぁ。そりゃいるか。

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    korilog
    理論上はスカイツリーに使われてる鉄骨を一気に運べる船があるってこと？？？ちょっと信じられない世界だけど、スカイツリー600mだから300m超えてる船って凄いでかいんだな

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    offshorewind
    ちなみに柏鶴はレグが短くてクレーンの高さも足らないので15MWクラスの風車はもはや据付できないという悲しき船である。厳密には非自航式なので船でもないが。

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    viennemorzart
    柏鶴は悪いけど、クレーンが弱すぎて使い物にならない。東亜と大林の投資は大失敗してしまったと思う。これからどういう使い方をするのか、まるで見えない。

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    oosin
    おもしろい。なんで設計は軒並み欧州が握ってるんだろう？日本には製造技術はあっても開発・設計技術はないのか、それとも特許やライセンスを握られてるのか？

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    daaaaaai
    追記がかなりいい

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    o-miya
    「三菱重工のように大型客船に解決策を見たケースもあったが炎上し沈没（比喩）」<沈没は比喩だけど炎上は。。。

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    o_mega
    ニッチなオタクからの視点助かる / すごつよ作業船が(一部他国製とはいえ)自国で作れて、自国で運用できるだけの仕事があるのはロマンある

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    HiiragiJP
    防衛産業だと三菱重工に安心感があるだけに民需が失敗続きな理由が気になる

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    hiroomi
    SEP船は（Self Elevating Platform）の略であり海底に向け足をビューンと伸ばして着底したらドーンと船体を海面より上に持ち上げる 船体

    その他
    fujisong
    “マニアやファンとの意見と言うのは往々にして業界のためにはならないし、業界を語ることも出来ません、興味のないことに注意を向けないからです”

    その他
    byaa0001
    専門オタク増田助かる……

    その他
    wdnsdy
    洋上風力発電の設備を作るには特殊な船が必要というのは最近見たニュースで軽く触れてたな

    その他
    hobo_king
    “作業船好きなマニアに衝撃が走った、夢見た国産化の道が、造船立国日本の復活が途絶えてしまうのではないか”　うーむ、周辺業界へのダメージも馬鹿にならないな……。クソ三菱商事め。

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    cyber_bob
    これは作業船界隈とすらいえない個人趣味

    その他
    gimonfu_usr
    “〔FPSOは〕欧州が設計、アジアが血を吐きながら生産、欧州が運用という状況""だからこそ、柏鶴”　／https://tinyurl.com/mpej98xd　／FPSOって海底資源採掘にも必要じゃないの？

    その他
    naga_yamas
    “炎上し沈没（比喩）”比喩ねえ…

    その他
    takuya831
    Sleipnirってブラウザ使ってたなと懐かしくなった。／8本足の馬がもともとの意味だったのかw

    その他
    dalmacija
    追記が誠実でこれは良い増田だ

    その他
    fhvbwx
    そうかオフショアの原義は洋上か

    その他
    gorokumi
    gorokumi おもしろい！！ありがとう増田！！！オランダってやっぱりシーパワーすごいんだねという素人の感想

    2025/09/05 リンク

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    p-4
    元々三菱はあんなドラマが流れるんだから社会的意義より社内派閥や覇権のほうが大事な社風でしょ。横浜花博がどうなるんですかなあ。

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    shoh8
    読みながら気を抜くと、ファルシのルシがパージでコクーンなんだけど、マニアの語る当たり前のように出てくる用語と解説って面白いなあ

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    FreeCatWork
    えー！風力発電やめちゃうの？SEP船ってなんだか難しそうだけど、お魚運んでくれる船じゃないのかにゃ？国産頑張って欲しいにゃ。ボク応援してるにゃ！

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    brusky
    でかい重機には浪漫がある

    その他
    mohno
    現地で部品を受注するための機械を買って準備してたのに、という人をニュースで見たが、それどころじゃないんだな。

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    yamatedolphin
    増田はマニア向けで８割方どうでもいい話。これネタに重工と商事混同して悪口言うの、リンチしたいだけやろ。はてなーは毎日誰か吊るさないと満足しないの？重工はタービン、商事は資源で重要な会社。今さら造船が何

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    machi1813
    もはや名前も出てこないヒコーキといい、次に繋がるはずの技術を次々と負債に変えていく。まじでなんなの。

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    kou-qana
    興味深い話が読めて面白い。（できれば、「例えば」とか「しかし」とかの接続詞をもう少し入れてほしい…あと、造船会社と国名はセットで書いててほしい…情報量多くて文脈が後出しされてる感）

    その他
    tei_wa1421
    台湾の洋上風力でうまく使われてペイしないかなー

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    runningupthathill
    runningupthathill スカイツリーについて補足。震災で傾いたビルを戻す作業してたジャッキ屋さんは「建物なんて軽い。中身空っぽじゃん」って言ってた。「柔らかい」から繊細な作業になる、とも。物の見え方が違ってておもろいなと。

    2025/09/04 リンク

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    u_eichi
    これで、三菱商事のペナルティはせいぜい数百億。この件は、てきとーにやっすい見積もり出して、さーせん！できませんでした！あ、お詫びはこれで！では！というイメージしかない。

    その他
    ardarim
    JMUってなんだろって思ってはてなキーワードリンク踏んだらデリヘル増田が出てきて草　結局JMUが何かは分からなかった / ジャパンマリンユナイテッド株式会社って造船会社のことなんね

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