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    trace22
    そういえば国内の連中どうなったんや

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    udukishin
    今の流れだと事故の過失割合が大きい場合メーカーに賠償請求されそうだけどそこら辺次第でしょ

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    jassmaz
    まともなソフトウェア技術者が少ない日本が経済戦争に負けていくのは必然だが、製造能力を失えば米国やEUのような艦船や砲身はおろか武器弾薬もろくに作れない国家になる。難しい舵取りを求められるタームである。

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    sgo2
    ECUの時点で外資の影響度が大きい。ECUは規制対応の為に有るけど、海外の方が厳しい&先行するから対応ノウハウも先に蓄積されるし、言葉の壁も有るから海外の方が強い。

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    pico-banana-app
    自動運転、また海外勢に負ける未来しか見えんw ガラケーの二の舞は勘弁な。

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    Cat6
    Waymoの場合は他車の道を譲ったりというのは基本的に信じないのでひっきりなしに車が通る信号のない交差点を曲がるのに5分くらい待たされて、居た堪れない気持ちに。渋滞は日常茶飯事なので余裕で対応できるはず。

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    Sampo
    Sampo おれが見たいのはこんな整った道を走るところじゃないんだ。左折渋滞の列にちゃんと気づいて並ぶとかそれに入りそこねたけど頑張ってお情けで入れてもらうとかどこまでが路肩かわからない微妙な道ですれ違うとか

    2025/11/17 リンク

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