Det tyske godstransportselskab DB Schenker Rail blev etableret som godstransportarmen af den tyske jernbaneoperatør Deutsche Bahn AG og var i en årrække en af Europas største operatører inden for jernbanegods.

Faktaboks

Også kendt som

Efter 2016: DB Cargo

Navnet blev anvendt indtil 2016, da virksomheden blev rebrandet til DB Cargo som led i en større omstrukturering. Målet var at skabe en klarere identitet for den rene jernbanetransport og positionere DB Cargo som Europas ledende aktør inden for bæredygtig og konkurrencedygtig godstransport med tog.

DB Cargo i Skandinavien

DB Cargo Scandinavia opererer i Danmark og Sverige og spiller en central rolle i at forbinde Skandinavien med det øvrige Europa. Virksomheden håndterer årligt omkring 3 milliarder ton gods og udfører cirka 9.000 togoperationer årligt.

Med 280 ansatte og 52 lokomotiver understøtter DB Cargo Scandinavia et tæt netværk af jernbanegodstransport, der leverer varer til supermarkeder, fabrikker og havne.

Der er to terminaler i Danmark: Taulov Kombiterminal i Fredericia og Høje Taastrup Terminal nær København.

Historie

I 2002 erhvervede Deutsche Bahn den tyske logistik- og speditionsvirksomhed Schenker AG og samlede sin logistikforretning under navnet DB Schenker.

I 2009 blev alle DB’s gods- og logistikaktiviteter samlet under navnet DB Schenker, hvilket inkluderede både vej-, sø-, luft- og jernbanetransport.

DB Schenker Rail blev navnet for DB’s europæiske jernbanegodstransportnetværk. DB Schenker Rail opererede i store dele af Europa med datterselskaber i bl.a.: Storbritannien: DB Schenker Rail UK (tidligere EWS – English Welsh & Scottish Railway), Frankrig: Euro Cargo Rail og Skandinavien: DB Schenker Rail Scandinavia, et joint venture mellem DB og svenske Green Cargo.

Eksterne links

Kommentarer

Kommentarer til artiklen bliver synlige for alle. Undlad at skrive følsomme oplysninger, for eksempel sundhedsoplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer, når de kan.

Du skal være logget ind for at kommentere.

eller registrer dig