都道府県	市区町村	対象校	変更内容	発表日	備考
東京都	調布市	市立小中学校	夏休み延長(8/27→9/5)、8/10まではオンライン授業、8/12まで部活中止	8/23
	日野市	市立小中学校	始業式延期(8/25→8/30)、8/25～29は臨時休校、9/10まで短縮授業	8/23
	多摩市	市立小中学校	夏休み延長(8/26→8/31)	8/24
	江東区	区立小中学校	始業式延期(8/25→9/6)、8/25～9/3は臨時休校	8/24	休校中はオンライン学習・HRを実施
	渋谷区	区立小中学校	夏休み延長(8/29→9/5)、9/11まで分散登校	8/25	パラ学校感染実施
神奈川県	相模原市	市立小中学校	夏休み延長(8/24→8/31)	8/19
	川崎市	市立小中学校	夏休み延長(8/xx→8/31)、ただし分散投稿日を設けオンライン授業の準備を行う、9/10まで午前授業、9/12まで部活中止	8/20	特別支援学校は延長なし、8/31まで午前のみ
	横浜市	市立小中高	始業式延期(8/27→9/1)、8/27～31は臨時休校、9/12まで短縮授業＆部活中止	8/23
	大和市	市立小中学校	夏休み延長(8/25→8/31)	8/23
	南足柄市	市立小中学校	始業式延期(8/30→9/4)、8/30～9/3は臨時休校(分散投稿日あり)、9/10まで午前授業、中学部活当面中止	8/23
群馬県	大泉町	町立小中学校	始業式延期(8/30→9/1)、分散登校で2学期を開始(いつまで？)	8/19

変更なし

都道府県	市区町村	対象校	開始日	発表日	備考
東京都	足立区	区立小中学校	予定通り9/1から	8/20	9/11までは5時間授業を上限とする
	世田谷区	区立小中学校	予定通り9/1から	8/25	9/1～2は午前授業、9/3～10は分散登校
神奈川県	厚木市	市立小中学校	予定通り小学校は8/25、中学校は8/24～26から	8/23	8月中は午前授業＆中学部活停止
千葉県	浦安市	市立小中学校	予定通り9/1から	8/18	緊急事態宣言中は分散登校
	富津市	市立小中学校	予定通り8/26から	8/24	2校(小1中1)だけ8/26～27臨時休校、9/3まで分散登校
	流山市	市立小中学校	予定通り9/1から	8/25	分散登校予定(対策会議決定前)
	松戸市	市立小中学校	予定通り9/1から	8/25	9/12まで午前授業(給食後下校)＆部活"原則"中止
	千葉市	市立小中学校	予定通り8/30から	8/25	時短は検討していく、パラ学校感染実施
群馬県		県立学校	学校ごと	8/20	9/12まで分散登校
	館林市	市立小中学校	予定通り8/30から	8/19	9/10まで分散登校、9/12まで中学部活停止
	桐生市	市立小中学校	予定通り8/25から	8/24	8/27まで短縮授業
	太田市	市立小中学校	予定通り9/1から	8/25	9/10まで中学校は分散登校
	沼田市	市立小中学校	予定通り8/25から		8/27まで短縮授業

その他

新宿区・中野区・豊島区・板橋区・杉並区・目黒区・大田区・品川区・港区・千代田区・文京区・中央区・墨田区・台東区・北区・荒川区・江戸川区・葛飾区・海老名市・柏市・船橋市・市川市・習志野市・前橋市・高崎市・海老名市は特に何も言わず普通に始める(始めた)模様

荒川区なんかは「最新ニュース一覧」が児童・生徒・職員・学童・保育園の感染報告ばかりなのに大丈夫なんでしょうかね…

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2020-10-21

■anond:20201021101211

お可哀想に。元増田の追記にも書いたけど、

気が向いたら上京カッペがやりがちな見栄っ張りで物知らずで差別的な地域マウンティングについて書くかも

ちなみに周辺の県のイメージはこんな感じだね

東京で生まれ育った人間が周辺県でスゲーよなって思うのは、
　　
神奈川なら、『鎌倉』、湘南というか鎌倉は外国。“湘南スタイル”とかいう雑誌まであるし
東京生まれなら“なんか神奈川 (湘南・横浜)スゲーよな”ってイメージを持っている　
　
埼玉なら、『浦和』、“浦和画家”なんて言葉があり、文化人・芸術家と士業が多かった街。このエリアは今も生活が便利だし特に説明は要らんよね
あと東武動物公園、すごいとかすごくないとかじゃなくて、東京生まれならだいたい一度は行くよね
　
千葉は・・・正直、千葉に対するスゲーのイメージは『東京ディズニーランド』しかない
『佐倉市』はフォトジェニックな竹林など城下町の風情が残っていてすごいのは情報としては知っているが足を運んだことない
『流山市』は緑が多く何故か小金持ちが住んでいることは情報として知っているが足を運んだことはない
大企業の社員さんが『浦安(新浦和)』、『美浜』、『船橋』あたりに家を買うなぁとは思ってる

Permalink | 記事への反応(3) | 10:21

■ ハイソエティとか草しか生えないけど

東京で生まれ育った人間が周辺県でスゲーよなって思うのは、

神奈川なら、『鎌倉』、湘南というか鎌倉は外国。“湘南スタイル”とかいう雑誌まであるし

東京生まれなら“なんか神奈川 (湘南・横浜)スゲーよな”ってイメージを持っている　

埼玉なら、『浦和』、“浦和画家”なんて言葉があり、文化人・芸術家と士業が多かった街。このエリアは今も生活が便利だし特に説明は要らんよね

あと東武動物公園、すごいとかすごくないとかじゃなくて、東京生まれならだいたい一度は行くよね

千葉は・・・正直、千葉に対するスゲーのイメージは『東京ディズニーランド』しかない

『佐倉市』はフォトジェニックな竹林など城下町の風情が残っていてすごいのは情報としては知っているが足を運んだことない

『流山市』は緑が多く何故か小金持ちが住んでいることは情報として知っているが足を運んだことはない

大企業の社員さんが『浦安(新浦和)』、『美浜』、『船橋』あたりに家を買うなぁとは思ってる

Permalink | 記事への反応(0) | 09:58

2017-12-04

■ネットの話題を新聞記事にするのでもこれほどの差がつく

産経新聞のとある 記事 から

　ファミリーマートが新商品として鳴り物入りで発売した「忖度弁当」が全く売れない、とファミリーマートの関係者と思われる書き込みがツイッターに投稿され、話題になっている。
　２日未明、「天探女・スリ」との投稿名で「忖度弁当全く売れねーじゃねーか。ばかああああああああああか！！！！！今日の分、全部廃棄処分だぞ。クソがあああああああ！！！！ファミマ店員の魂の叫びだ、バカやろぉぉぉぉぉおおおおお！！！！！！
　ていうか案の定だよ！！！！！！！！！！！
　売れるわきゃねーだろ。８００円もすりゃよぉおおおお！！！！」と！を多用した書き込みがあった。
　また「一応食ったよ、忖度弁当。８００円の価値があるかって聞かれたら俺、舌が貧乏だからうーんってなっちゃうけど、まぁ美味しかったよ。でも特別な日でも何でもないのにコンビニでバカに高い弁当なんか買う気は起きないね」との書き込みもあった。
　一部のネットメディアでこうした投稿が取り上げられ、ＮＥＴＧＥＥＫでは「忖度というネガティブなワードがマイナスイメージを誘う上、値段が高すぎる」と分析。
　「滋賀県の店長です。２日で１３個中１２個廃棄」との具体的な書き込みもあり、事態はなかなか深刻なようだ。
　「忖度弁当」は正式名称は「忖度御膳」。１日から数量限定で予約を受け付け中で、ファミリーマートのほか、サークルＫ、サンクスでも取り扱っている。キンメダイやノドグロ、あんかけのさつまいも、豚肉炒めなどを使い、税込み７９８円。「忖度」は「他人の気持ちを推し量ること」の意で、本来は良い意味にも使うが、今年は森友、加計学園問題をめぐり、ネガティブな意味で用いられたことで人の耳に入ったこともマイナスに働いた可能性もある。また、ＰＲチラシなどの中でもわいろの授受をうかがわせるような写真が添えられていて、イメージが悪いのでは、という意見もツイッター上にはある。（ＷＥＢ編集チーム）
鳴り物入りのファミマの「忖度弁当」　「２日で１３個中１２個廃棄」「売れるわきゃねーだろ」店員から？悲痛な声も（産経ニュース・17.12.3）
http://www.sankei.com/life/news/171203/lif1712030048-n1.html

ちょっと前にみた朝日新聞の記事

東京・秋葉原と茨城県つくば市の間で「つくばエクスプレス（ＴＸ）」を運行する会社が、電車を定刻より２０秒早く出発させたとして謝った。海外メディアは「遅れや運休でもないのに……」と驚く。「２０秒」の差は謝るべきなのか。
　■「９時４４分」だけど
　「定刻９時４４分４０秒のところ、発車時刻を十分に確認しないまま、９時４４分２０秒に発車してしまいました。大変ご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます」。つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道のホームページに１４日、こんな謝罪文が載った。この日、秋葉原発守谷行きの普通列車が南流山駅（千葉県流山市）を定刻より２０秒早く出発していた。乗務員に「基本動作を徹底するよう指導した」という。
　ただ同社によると、駅の時刻表には「４４分」としか記されておらず、４分後には後続の電車が来ることになっていた。乗客からの苦情もなかったという。同社広報課は「発車を知らせる駅の放送が発車後に流れてしまった。謝罪は当社の基準に基づいており、今後も同様の対応をする」。昨年６月にも、北千住駅で３０秒早く出発した際におわびを出したという。
　■時間厳守「悲劇も」
　これが英語のネットニュースで報じられると「（日常的に遅れる）ニューヨークの地下鉄なら、謝罪のためだけに職員が必要だ」とツイッターなどで話題に。英紙ガーディアンは、日本の鉄道の正確さは素晴らしいとしたうえで、「時間厳守が悲劇を生んだこともある」として、１０７人が死亡した２００５年のＪＲ宝塚線の脱線事故で、運転士が約１分半の遅れを取り戻そうとしていたことが一因とされていることに触れた。
　日本の鉄道史に詳しい原武史・放送大教授（日本政治思想史）は、日本のダイヤ厳守の習慣は、天皇が乗る「お召し列車」に源流があると指摘する。「１９２８（昭和３）年に天皇が京都へ行った際、３０秒単位の特別ダイヤが組まれ、ほぼ正確に運行されたと言われている」という。原さんは「ＴＸは他社との乗り入れがないため、ダイヤがシンプルで乱れにくい。それゆえ、少しの狂いにも過剰に反応しているのかも知れない」ともみている。
　とはいえ、今回の謝罪を「ダイヤは秒単位で作っていても、客にとっては同じ『９時４４分』。いちいち公表する必要があるのか」と原さんは言う。鉄道会社の横並び意識も感じるといい、「他社が少しのダイヤの乱れでも謝るので、自分たちも、と儀礼的に謝っている面もあるのではないか」と話す。
　■先回りで謝る企業
　米紙ニューヨーク・タイムズは記事で、過剰に謝る日本の企業文化が背景にあると指摘した。日本社会を「世間」という切り口で研究する佐藤直樹・九州工業大名誉教授（刑事法学）は「日本では場の空気を壊さずに円滑にものを進めるため、『とりあえず謝る』習慣がある。企業も同じで、苦情やネットでの炎上を恐れ、先回りして謝ることが当たり前になっている」。ここ２０年ほど、小さなことでもクレームを入れる風潮が強まり、企業の謝り方がどんどん過剰になっていると感じるという。
　佐藤さんは「２０秒早く出発して謝るなんてやっぱりおかしい。消費者自身も、普段から要求が行きすぎていないか、考え直す必要があるのではないか」と話す。
　（仲村和代、田玉恵美）
（ニュースＱ３）電車が２０秒早く発車して謝罪、驚く海外（朝日 17・11・21）
http://digital.asahi.com/articles/DA3S13237425.html

ネットの噂を記事にしてもきちんと話題の当事者にコメントを取り、また記者の問題関心に合わせた専門家のコメントをとっている朝日新聞の記事に対してツイッターとnetgeek（！）の言っていることをただただそのまま垂れ流すだけという忖度弁当の記事。おそらくはその記事を再びまとめサイトが、新聞に載ったとして記事にするという連鎖関係なのだろう。産経でこの程度の記事が出たのは一度や二度ではないはずだが、ファミマへの電話取材の労もとらないようなら「新聞」の看板を下ろすべきなのでは？